[2005-09-21] 高油價持續 拖垮亞洲經濟

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　陶冬。張偉民 攝

　【本報訊】(記者　卓建安)瑞士信貸第一波士頓董事總經理兼亞洲區首席經濟分析員陶冬表示，亞洲國家是高油價的承受者，若未來油價每桶持續徘徊在60至70美元的高位，不出半年亞洲某些國家，特別是東南亞國家的經濟可能會被拖垮，但相信不會出現像97年亞洲金融風暴的傳染機制。他還認為，油價將重上70美元，上漲的機會大於下跌。

陶冬：不出半年便出現

　陶冬昨日在港出席滬港經濟發展協會午餐會作演講時表示，亞洲國家成為高油價的承受者，亞洲的出口商沒有議價能力，亞洲生產商的利潤被油價侵蝕是不可避免的事情。他說，之前泰國、印尼政府對油價採取補貼的方式，但隨著油價的大幅上漲，政府財政已經不能承受，如泰國從今年7月已經放棄了對油價的再補貼，使其8月份的通脹大幅上漲，印尼的情況也相若。

對港經濟帶來不利影響

　陶冬續稱，若未來油價繼續徘徊在60至70美元的高位，不出半年東南亞某些國家的經濟可能被拖垮。但內地的情況則跟東南亞國家不同，內地採取由石油公司承擔的方式，石油公司的利潤遭到侵蝕。他說，03年內地汽油和柴油價格的走勢與國際油價相若，但去年國際油價上漲了83%，但內地汽油和柴油的價格僅上漲34%。

　陶冬還表示，若東南亞某些國家的經濟被高油價所拖垮，相信對香港經濟亦會帶來不利的影響，但相信亞洲不會出現像97年亞洲金融風暴一樣的傳染機制，不會有區域性。

　陶冬認為，墨西哥灣新颶風的形成，對油價的影響只屬短暫，但由於全球對石油需求強勁，加上對沖基金的炒賣活動，油價重上70美元的機會很大。

　在談到中國經濟的最新形勢時，陶冬表示，中國經濟目前出現放緩的跡象。他說，雖然第二季度中國經濟仍增長強勁，增長達9.5%，但進口出現明顯的下滑，建築機械和原材料等進口放慢，海運收費下滑，另外，03年底和04年初內地所進行的工業投資出現收尾，新樓興建受宏調影響亦放慢，投資出現周期性的老化。不過，由於消費和出口拉動，相信未來中國經濟仍會維持在8%至9%的高水平，而一波估計明年中國經濟增長將放緩至8.2%。