[2005-09-26] 一網打盡：塞車苦

楊振耀

　香港的交通擠塞情況近年已大幅改善。正因如此，偶爾遇上少許交通擠塞，大家反而很容易就不耐煩。相比當年的擠車苦況，如今的少少苦楚無疑等於激勵。記得當時家居新界，辦公地點卻在灣仔，每天都要利用獅子山隧道及紅隧往返，遇上繁忙時間駕車絕對是苦事一宗。先要排在近大圍的車龍內等候進入獅隧，幾經艱辛脫離獅隧的魔掌後又再投入紅隧虎口，而龍尾排到公主道天橋近勞工子弟學校是常有的事。每天生命中近兩個小時就這樣流走了。最高紀錄的一次是八時半離家早上十一時才返抵公司，整個車程花掉三個小時有餘。

　今天有沿海幹線由沙田直駛大埔，自然快捷又方便，昔日南北交通除了屯門公路經元朗往上水，和大霧山經石崗往粉嶺外，就只有一條舊大埔道。舊大埔道是南北九龍的交通命脈，沿途風景優美，如果沒遇上塞車，在舊大埔道駕車是一等一享受。亦因如此，當年特別開了輛開篷小轎車，為的是享受那時新界的清新氣息。

　話得說回來，舊大埔道也可以是場噩夢。那時家就在現今鹿茵山莊附近。每當舊大埔道段有交通意外，家門前總會排上一條兩頭望不見盡頭的車龍。汽車由沙田排到大埔市區，塞車塞上幾小時是常有的事。有急事遇上交通意外時就連家門也出不了。

　反過來，有一次趁工作與工作之間有幾小時空檔，想回家小睡一會，汽車駛到距離家門大閘外只有約百公尺之遙，前面的交通卻因意外而停了下來。前進固不可能，亦不可以逆線行車駛到家門。汽車排在近家門百公尺處的車龍中個多小時，本來是一場美夢卻換來一場空歡喜。