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2005年9月29日 星期四
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[2005-09-29] 從務虛到務實 由狹隘到廣闊

 粵港合作第8次聯席會議昨天結束,雙方就食物安全、空氣質素、過境車輛等議題達成多項協議;會議還討論了下一步的合作重點,如製造業及服務業、跨境基建及口岸、投資、泛珠三角及經貿等。這次會議,進一步體現了粵港合作從務虛到務實、由狹隘到廣闊的特點。

 粵港合作千頭萬緒,切忌坐而論道,若只有共識和協議,但具體的落實措施卻付諸闕如,這不僅浪費時間和精力,更重要的是會錯失寶貴機遇。粵港合作有了共識和協議,貴在落實,而且要講求效率。這次會議從務虛到務實,而且落實協議立竿見影。例如,在新的粵港食物安全機制下,廣東省食物藥品監督當局,會設立聯絡員,負責與本港有關當局商討共同關注的問題,並就突發事件及政策改變互相交流。本港有問題亦可向內地通報,有關安排將在一兩個月內落實。雙方還確定年底前每日發放珠三角空氣質素指數,放寬過境車輛一車一司機的限制,並將兩地聯營的運輸公司合營期限由3年加長到6年。如果聯席會議每次都能像這次一樣落實一些合作議題,積少成多,逐漸加大合作力度,拓闊合作領域,將為兩地帶來實實在在的利益。希望這次會議積極務實的精神,可以保持和發揚下去。

 粵港合作還應擺脫狹隘心態和視野。過去,粵港合作在所謂「小心邊界模糊」的狹隘觀念的束縛下,導致香港對廣東的合作熱情和方案虛與委蛇,令兩地合作浪費了數載光陰。由於粵港兩地經濟差距縮小,內地部分官員亦曾認為不能等待港方合作,出現強調單方面發展和本位利益,甚至爭當龍頭的現象。曾蔭權擔任政務司司長以至當選行政長官以來,為促進粵港做了大量工作,以實際行動扭轉了香港在粵港合作中劃地為牢、守株待兔的狀況。廣東方面亦再度提高了對粵港合作的熱情。溫家寶總理最近視察深圳市時指出,要進一步加強與香港的合作,「只要是有利於香港繁榮的事,我們都會全力以赴,盡最大的努力,用最高的效率去推動和落實。」廣東省已按照中央的指示,全面提升與香港合作的力度。曾蔭權昨天表示,粵港合作不能局限於兩地利益的議題,應從更高、更廣闊的空間去思考,有利於促進泛珠三角及國家的發展,從這個角度去考慮,將會發現更多、更持久合作的空間,互利雙贏的成果會更多、更大。這顯示,粵港雙方不論是心態和視野,還是合作的領域和空間,已由過往的狹隘走向更廣闊的層面。

 粵港合作從務虛到務實,由狹隘到廣闊,該低的就低,即雙方都放下身段做實事;該高的就高,即雙方都以更高、更廣闊的眼光看待合作。這標誌著粵港合作邁上了新的台階。當然,粵港合作機制還可以進一步改善。聯席會議原計劃一年開兩次。但從1998年成立以來,7年只開了8次會,導致高層協商機制周期長、不規範,今後雙方應縮短協商周期。粵港還可考慮成立類似長三角15個城市聯席會議的珠三角市長聯席會議機制,同時考慮成立由兩地官員及專家學者參加合作投資、協調研究的研究機構,負責研究和落實粵港合作的有關重大課題。(文匯社評)

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