[2005-09-30] 梁兆基：政府宜免燃油稅

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　■梁兆基認為，亞太區航運業不會出現如美國航空公司的倒閉破產情況。

　【本報訊】(記者　黃幗兒)油價上升令航空、運輸業受到打擊，匯豐銀行大中華區首席經濟師兼香港物流協會顧問梁兆基接受本報訪問時指出，高油價確對航空業構成負面影響，令航空公司盈利增長受壓，但區內貨運及客運量增長理想，高油價不致令區內航運業陷入困境。不過，他認為，若高油價影響美國經濟，令香港貿易表現放緩，屆時航運業將受到成本上升及需求下降的雙重打擊。

競爭力不會被削弱

　梁兆基表示，高油價定必打擊香港的航運業，但油價高企屬全球問題，香港航運業競爭力不會因而被削弱，而且香港用油支出比例相對其他地方為低，香港所受影響亦較細。他稱，以實質油價計算，油價現水平已貼近70、80年代油荒時的水平，但多年來用油效率改善，故暫時看不見會重現70年代的油荒問題。

　現時航運業所受影響不太大，但梁兆基指出，若油價持續高企影響整體需求，將影響貿易表現，航空業會受到成本高及需求低的雙重打擊。香港貿易表現轉差亦會打擊本地經濟。不過，他認為，亞太區內航運業未致陷入困境，亦不會出現如美國航空公司的倒閉及破產情況。

　梁兆基說，若高油價發生在SARS時「客又無、油價又高，想唔死都幾難。但現時仍有生意做，仍有需求量，所以高油價可能令業界收窄邊際利潤，令盈利增幅受壓」。他建議，政府可考慮於某個期間內豁免業界燃油稅，以減輕業界負擔。