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2005年10月8日 星期六
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[2005-10-08] 國產陸風車通過歐盟碰撞試

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 ■陸風多功能轎車已通過歐盟安全測試。圖為該車在德國法蘭克福第61屆車展上。新華社

 【本報訊】據新華社荷蘭海牙6日電:中國江鈴集團和陸風汽車的歐洲總經銷商LWMC公司6日在荷蘭海牙舉行新聞發佈會,公布了德國技術檢測協會(TUV)日前進行的陸風車碰撞測試報告。該報告顯示,江鈴陸風車的安全標準完全符合歐盟的法規要求。

 LWMC公司總經理比富爾特介紹了這次碰撞測試的情況。他表示,這次測試是應他的公司委托,由德國權威的技術檢測協會在德國法蘭克福進行的。測試嚴格遵守歐盟法規要求,結論是「陸風車的安全標準完全符合現行的歐盟標準」。換言之,陸風車是「安全的」。

 陸風車的安全問題源於德國全德汽車俱樂部(ADAC)的一紙碰撞測試聲明。在9月份法蘭克福車展期間,ADAC突然發表聲明,稱其對陸風車進行了一次碰撞測試,結果顯示陸風車安全「性能極差」。

LWMC不解ADAC測試結果

 對ADAC的做法和測試的結果,比富爾特表示不解,甚至對ADAC進行測試的時機表示懷疑。他指出,自今年7月4日陸風第一批200輛車進入歐洲市場後,很快銷售一空,並引起了歐洲輿論的廣泛關注。ADAC選擇在陸風第二批500輛車抵達歐洲之前和LWMC在法蘭克福車展上大力推廣陸風之際,發表這份極端負面的報告,「實在太過巧合」。

 相形之下,出席此次新聞發佈會的江鈴集團市場總監梁波低調了許多。他表示,江鈴集團作為一家負責任的企業,對ADAC的測試結果「感到震驚」,這也是為甚麼江鈴要求LWMC公司委托德國另一家更具權威性的機構對陸風車進行新的碰撞測試的原因。

 比富爾特在新聞發佈會上還強調,陸風不論是尾氣排放,還是汽車質量、安全性能方面,都完全符合歐盟現行標準,並有信心在明年通過「歐洲新車評估組織(NCAP)標準測試」。

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