[2005-10-25] 馮國經希望珠三角納港都市圈

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　馮國經在跨境基建與香港的策略定位研討會上發表演講。趙焜崗 攝

　【本報訊】(記者　葉詠儀)大珠三角商務委員會主席馮國經說，廣東省在未來5-10年，將大力發展集體高速運輸網絡，包括多條城市高速鐵路，以及市內地鐵，如果能夠將珠三角的4,000萬人口納入香港都市圈的人口當中，在多項基建發展的配合下，香港與珠三角會進一步融合，兩地會在一小時的生活圈和經濟圈內，各行業均會受惠。

　對於有港商指，執行CEPA措施有困難，馮國經就表示，CEPA屬於一項新的政策，措施不能實施過急，相信港商及內地政府部門，需要時間適應。CEPA第三階段給予國際一個強烈訊息，在香港生產的貨物運到內地，可以免稅。另外，由於已經有CEPA第一、二階段，大家會期望有第四、五階段，大家可以看到前景是「一路結合和開放」，對香港的發展非常有幫助。

盼大橋年內可動工

　馮國經期望，港珠澳大橋今年內可動工，並於2010年落成及通車。他預期，大橋建成後，香港及珠江西岸之距離能夠進一步縮短，運輸、時間及成本等，均可以縮減1/3，有助香港鞏固本港作為國際航運中心的地位，進一步將港商發展泛珠三角、甚至越南及東南亞推進。

　另外，國家發展改革委員會宏觀經濟研究院綜合運輸研究所副所長汪鳴在同一個場合稱，交通運輸發展對泛珠三角區域經濟一體化，佔著一個很重要因素，可採取有利於泛珠三角區域經濟的協調發展，包括，支持產業升級及轉移，改善投資環境，促進外向型經濟發展及帶動中西部地區資源開發。他建議，要努力提升區域交通運輸總體發展水平，加快區域內省際間運輸通道的建設和發展，重視區域出海及出境運輸通道建設等。