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2005年11月9日 星期三
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[2005-11-09] 澳門漁人碼頭開張了,香港呢?

■譚香文 立法會議員

 當澳門的漁人碼頭即將燒炮仗開張大吉之時,香港的漁人碼頭呢?香港特區政府多年以來的新旅遊景點發展藍圖中,一直有「漁人碼頭」這四個字,但始終是紙上談兵,「講多過做」,遠遠落後於形勢。

 十一月,澳門因東亞運動會而熱鬧非常。十二月,又有新的話題。澳門漁人碼頭鐵定於十二月三十一日揭幕,這是一個集消閒、購物、遊樂和會展中心的綜合旅遊區域,目標是每年吸引二千五百萬遊人。假設每人消費一百元,即每年可為當地旅遊業創造二十五億元財富。

澳門回歸後管治有方

 當香港和澳門同處於殖民統治時代時,香港人輕視澳門這個小地方,認為它不夠香港繁榮,國際地位不及香港,只把它當作周末度假或賭博的好去處。

 世界輪流轉,澳門回歸後,特首何厚鏵抓對了當地經濟發展方向,管治有方,民望高,經常得到中央領導人嘉許。香港人除了酸溜溜,一雙「白鴿眼」不敢瞪得那麼大了。

 回想在二零零一年九月,香港特區政府加大力度,催谷旅遊業,當時的鴻圖大計是投資一百八十億元,五年內打造多項旅遊設施。計劃之一是把香港仔至赤柱一帶包裝為「港灣旅遊區」,重點是在香港仔海濱興建漁人碼頭,設露天餐廳和主題商店,吸引本地和外來遊客。

一直只聞樓梯響

 漁人碼頭這個構思並沒有甚麼創意,但好橋不怕舊,最重要是就地取材,充分切合了「去香港仔食海鮮」這個深入民心的形象。另一個計劃是政府委托顧問公司進行研究,提前在東南九龍興建一個新的郵輪碼頭。

 今天,我們來算一算舊帳,便知香港有很多事情是兜兜轉轉,原地踏步的。

 首先,香港的漁人碼頭計劃一直只聞樓梯響,最近更加走了樣。特區政府剛剛又宣布一個「香港仔旅遊發展項目」概念,海洋公園將會把集古村改建為漁人碼頭酒店,即漁人碼頭成為海洋公園的一部分,配合海洋公園其他翻新大計,跟迪士尼樂園搶客。

議而不決,決而不行

 至於新郵輪碼頭,四年前特區政府聲稱「提前在東南九龍興建一個新的郵輪碼頭」的目標也落空了。今時今日,郵輪依然是停泊在海運大廈旁,三十年不變,與黑白陳年明信片中所見的景象分別不大。特區政府上月公布的啟德發展方案,敲定在舊機場跑道末端興建一個新郵輪碼頭,但要等到二零一一年至二零一三年期間才會落成。遠水救不了近火,士急馬行田,政府現在邀請公眾人士今年底前獻計,在啟德以外物色一個地點,趕快興建另一個新郵輪碼頭,以應付二零一一年之前的需求。

 這絕對不是一個完美的安排,只算是一個權宜之計。我殷切盼望特區政府一洗過去議而不決,決而不行的陋習。每個政府都有責任,使到每一位納稅人感覺到,稅不是白交的。 (本欄每周三刊出) (文匯論壇)

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