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2005年11月10日 星期四
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[2005-11-10] 中國主導籌建東亞自貿區

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 ■廣西防城港是中國與東盟自由貿易往來的橋頭堡。圖為當地正在建設的港口。資料圖片

 【本報北京新聞中心記者宇杉9日電】在全球區域經濟一體化的大潮中,中國亦在積極推動自貿區的建設工作。據此間消息人士透露,中國正在積極推動中日韓與東盟10國的東亞自由貿易區的建設,所涉及國家亦已經派出專家成立聯合小組,進行可行性研究。據悉,中日韓與東盟10國2004年的外貿總額達到36,000億美元。

 消息人士說,東亞自由貿易區設想的基本框架是中、日、韓3國及東盟10國組成自由貿易區,目前各國已經派出專家成立了「東亞自貿區專家組」,對這一項目進行可行性研究,專家組由中國牽頭,料明年可提交報告。

所涉國家已成立專家小組

 中國商務部官員日前亦表示,中國高度重視並積極推進與10+3其他成員的經貿合作,願意在「平等協商、互利共贏、循序漸進和開放包容」的原則基礎上積極參與和推動東亞區域經濟合作。

推動與其餘國家建自貿區

 此外,首屆東亞峰會亦將於下月在大馬首都吉隆坡揭幕。據悉,該峰會是在保持10+3合作框架為主軸的同時,加強擴大區域的對話,從而使東亞合作有更廣泛的基礎。此間專家表示,東亞合作是保證未來整個東亞地區經濟發展的重要條件,而且對各個國家的經濟發展都會產生非常重要的作用。

 這位專家還指出,在經歷金融危機後,東亞地區經濟目前已經基本上走出危機,進入了比較正常的發展軌道,特別是中國的經濟,現在儘管有一些爭議,但是中國經濟進一步發展的動力和基礎仍然存在。中國作為主要的有吸引力的市場,還會繼續起作用,特別是對日本、韓國的投資,中國的市場吸引力還會進一步存在。

 此外,中國在外資方面還會發生一個重要的轉變,就是對外投資會進一步增加,中國不僅成為一個吸引外資的國家,同時亦將變成一個越來越重要的提供投資的國家。據悉,除了東亞自貿區,中國亦在積極推動與澳大利亞、智利、海灣6國等建設自貿區。

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