[2005-11-18] 議員質疑 僅少數人受惠放大圖片
市民如希望享受減價優惠,需預繳一程車資,分分鐘得不償失。本報記者 趙焜崗 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝 朱樂汶)「可加可減」機制影響深遠,立法會議員均質疑現時的優惠計劃只能惠及少數市民,且屬小恩小惠,當中亦存在不明朗因素。民間監管公共事業聯委會表示,巴士票價可加可減機制可以接受,但現時巴士公司提供的優惠,減幅仍不足。
在昨日立法會一個討論「可加可減」的特別會議上,議員王國興指出,單程票價10至14.9元只減價5%「實在太少」,希望當局考慮增加至10%,10元以下亦應由現時沒有優惠變為5%優惠。他又認為,計劃有老人及長者優惠,卻沒有顧及殘疾人士,當局應予以檢討。鄭家富則建議當局劃一減車費10%,又希望立法會與政府一同擔當把關角色,以監察機制,確保不會出現「加快減慢」的情況。
環境運輸及工務局局長廖秀冬指出,今次的減價計劃是考慮到本港跨區就業問題嚴重。她又強調,殘疾人士的問題並非不想解決,只是該問題比較複雜,涉及社福與運輸等多個部門,故有待商榷。
另方面,民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評中長途線的減幅過低,完全未能追上過去5年多的通縮,建議15元以下車費,一律要減價1成。
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