[2005-11-23] 輝筆而就：通用之敗

梁家輝

　曾經是世界最大汽車製造商的美國通用汽車，此際大事不妙，據外電報道說，該公司負債纍纍，入不敷支，離申請破產保護令不遠了，美國號稱汽車王國，工業力世界第一流，通用汽車佔有大部分美國國防部的合約，大家時常在電視新聞中看到的M1坦克、駻馬式多用途軍車就是他們的產品，國防部合約是有利潤保證的，而通用汽車仍然支持不住，可知其經營狀況是如何惡劣了，我雖非車迷，聞之亦不禁唏噓。

　我從未擁有過通用製造的汽車，事實上，在到達領取駕駛執照的年齡前，美國車在香港早已不流行了，美國車體型龐大、耗油量高，中東石油危機之後，各國紛紛研發省油汽車，而美國自恃能源充足，財大氣粗，不願意追隨這個潮流，結果讓日本汽車乘勢起飛。香港地小路窄，卡特拉克、潘迪之類大型車行動起來諸多不便，甚至要佔用兩個車位才泊得下一輛美國車，成為漫畫家取笑的題材。

　然而，儘管香港是一個滿街名車的城市，失去這個市場對美國汽車工業可謂無關痛癢，倒是日本汽車的入侵美國，才導致他們今天的敗局。現在的汽車工業已是高風險的行業，跨國巨無霸互相吞併，只要稍一不慎，隨時兵敗如山倒，通用汽車陷於險境，除了因為管理層缺乏新思維，推出車種不受市場歡迎之外，沉重的薪津開支也是重要因素，美國汽車工人的工會勢力強大，每一百元的生產成本中，五十多元用來支付汽車工人的薪津福利，還要供養已經退休，沒有生產力的舊人，美國汽車工業如何缺乏競爭力，真是不問可知。

　近來美國政客為了爭取選票而攻擊中國產品，說別人不公平地削價傾銷，卻不檢討自己企業的毛病，在市場開放的今日世界，根本無法解決問題，通用汽車之敗正好作為旁證呢。