[2005-11-25] 英「鋁」王JaguarXJ6 3.0 Executive

放大圖片

　XJ6車身低矮修長，野豹伏地式線條古樸而神秘，流露著王者獨有的霸氣。

本報記者：莊偉宏　Model：Jessica (The Group)

　也許，豪華房車也有種族歧視。不是嗎？當你走進高尚住宅區，滿目皆是出自德國的豪華房車；不是說它們不豪華、不好開，而是讓人覺得有點厭倦。幸好，在眾多德國房車中，我們還可以找到這來自英國的「鋁」王——Jagaur XJ。

　德系房車素以豪華的車廂、舒適的乘坐感、優秀的操控性而聞名，但它又是否沒有對手？我們這回找來來自英國的Jaguar長陣XJ6 3.0 Exeutive，看看它與德系有何分別。

「英」式風度

　與德系房車不同，Jaguar是英國的老牌傳統車廠，你休想在它身上找到硬朗而大膽的德系前衛線條、或佈滿最高科技物料的德系豪華車廂。掛上豹型標誌的，只有充滿神秘感的野豹伏地式的線條，和一針一絲都以人手製造的古典車廂。但這種神秘感和一絲不苟的設計，早已名聞天下，足以迷住任何有品味的人士，那Jaguar還需要甚麼大膽的改動嗎？

「鋁」兒之身

　與德系房車不同，Jaguar車身偏長，你休想它能像德系房車利用相對較短的軸距來攻彎。但Jaguar所賴的，是它的「鋁」兒身——全鋁合金打造的XJ6，車重比同級德系房車輕了約300公斤，所以即使長陣版的車身長了，但它仍有銳利的轉向反應。我們在繁忙而滿佈90度窄彎的中環市區一帶考驗XJ6靈活性時，都會感到它的車頭是自然地、順滑地指向彎中。XJ的彎路極限也許比不上以車輪抓地力和引擎驅動力「踢你出彎」的德系房車(事實上，有誰會用盡豪華房車的彎路極限？)，然而，車身動態卻更為從容、更為舒適，更有王者氣派。

「王」者氣派

　與德系跑車不同，Jaguar沒有極高的頭部空間，你休想像個財大氣粗的暴發戶般在車廂內伸個大懶腰、甚至是手舞足蹈。傳統的Jaguar就是修長而矮伏，就如一頭伺機而動的黑豹，散發著凜然而不可欺的王者氣派；所以選Jaguar的人，必定是具有貴族品味的成功人士，他又怎何以輕佻地大伸懶腰、或是手舞足蹈？相反，Jaguar修長的身形，本來已經提供了極充足的腿部空間，而XJ6加長版更是冠絕同級。所以，乘客即使需要長時間坐在車廂中，也不會因為疲累而大伸懶腰，也就能舒適地細看《經濟學人》、或悠閒地處理手上的公務。