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建築工人仍在趕工，鋪設瀝清，望可於月內完成通道最後的路面工程。李志樑 攝
【本報訊】(記者 郝君兒)深港西部通道將於今年底完工並投入使用，可以令香港與內地的陸路通行容量大幅擴大，惟經常穿梭兩地的貨櫃業人士卻對通道開通持審慎樂觀態度，未敢期望可因而得益，反而擔心會令屯門公路更擠塞。
香港貨櫃車主聯會主席黃基表示，使用通道與否主要視乎目的地與通道是否接近，但由於使用深港西部通道必須行經屯門公路，故擔心通道開通後反會令屯門公路的擠塞問題更趨嚴重，「就算不收錢，塞車都會造成好大影響」。
未必對生意有幫助
而落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉則認為，深港西部通道開通對道路使用者是好事，因未來將有更多選擇，以達疏導分流之效，未來過境時可減少輪候時間，「貨櫃車司機的精神壓力都可以減低一點」。不過蔣志偉表示，近年內地與香港陸路運輸整體按年升幅一般，故「多條路雖好，但對業界生意卻未必有幫助」。
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