「造大飛機」將列「十一五」

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　■中國自行研製大型長途客機模型。 網上圖片

　本報北京新聞中心本月4日曾報道，以中國科學院著名院士王大珩以及原航天部飛機局局長胡溪濤為主的一批航空界院士專家，近期上書中央倡議，中國應自主研製大飛機。據悉，這一建議最近已經得到中央決策層的積極回應。科技部及民航總局權威知情人士向本報透露，中央自主研製大飛機意向已定，有關方案已列「十一五」規劃議程中，不排除近期內宣佈這方面重大決策的可能性。

　實際上，早在上個世紀80年代初，中國就已造出了自己的大飛機「運十」，成為繼美、蘇（前）、英、法之後第五個能自己造出100噸級飛機的國家；上個世紀90年代，通過與美國麥道公司合作，中國最後也組裝出了35架麥道80，並生產出了兩架國產化率高達70％、技術上完全過硬並已取得FAA（美國聯邦航空局）適航證的麥道90；近日，中國擁有完全自主知識產權的支線客機ARJ21，也已完成了飛機結構、系統圖紙等適航審查，全面投入試產。