|
大唐投資(證券) 李婉珊
大市不斷上升，恆生指數在15600水平上落，成交保持暢旺，很多投資者都在問，還有哪隻股票可以買?在眾多藍籌股中，地鐵(66)都可算是比較落後而又可考慮的一隻。
地鐵客量屢創新高，剛剛過去的聖誕節就曾創下單日正常服務時間載客281萬人次紀錄，不過地鐵的主要盈利卻不是來自載客服務而是地產項目。地鐵截至今年6月底止中期業績，盈利達26.06億元，大增1.2倍，原因是按照新會計準則，投資物業升值帶來的10.15億元得益，要當作盈利入帳。不過，即使不計算新會計準則的影響，地鐵公司的中期盈利，仍然有50.8%的升幅，達17.69億元。過去，地鐵都是依靠車站上蓋的物業項目，去補貼虧損的鐵路業務。不過，在去年上半年，鐵路業務卻出現500萬元的盈餘。
沿線地皮十分值錢
地鐵沿線的地皮十分值錢，早前位於將軍澳夢幻之城2期的地皮就邀請不同的財團競投，結果將公布。夢幻之城第二期發展規模，可建10幢約50層樓高物業，共提供4272個單位，涉及333.4萬平方呎可建樓面面積。
為增加收入，地鐵不斷開源，例如:地鐵正計劃為尖沙咀、北角、香港、青衣、九龍及東涌等多個「旺站」進行「大變身」工程，包括將站內商舖重整為「車站商店街」、改善乘客流向、為車站加入時代氣息等，部分車站更會增加商舖面積，預計完成後廣告及租金收入會增加，並可應付未來10年的需求。另外，地鐵在站內開闢多媒體專區增加賣廣告的平台。地鐵前景良好，相信2005年的業績將十分理想，加上有可能派特別股息，投資者不妨考慮買入。不過投資者要注意，地鐵積極發展國內業務，北京4號線項目及深圳4號線，需要投入大量資金，人民幣升值可能令地鐵帶來額外支出。
|
