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就算意外難以避免,也盡可能用堅固的車頭去保護自己。
文:車騎將軍
上回跟大家談過如何利用負重轉移方式去挽回轉向不足(推頭),那轉向過度(甩尾)又如何?
無疑,對於老手來說,甩尾比推頭易救,而且更有助增加操控性(謹記甩尾不但會損害汽車,更是一項十分危險的活動);但對新手來說,甩尾產生的恐懼感遠比推頭嚴重,駕駛者將更容易失去冷靜。如果自問難以保持冷靜的話,請不要胡亂施救,可以下列方法減少損失:第一,全力煞車——無疑這會激化甩尾的情況,但即使是打「白鴿轉」,車速也會慢一點;第二,盡可能以堅固的車頭去承受撞擊,不但減少撞擊時的危險,也能讓安全氣袋發揮作用。
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