汽車回顧：一閃即逝的流星：寶馬8系

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　■一閃即逝的寶馬8系

　眾所周知，寶馬車系分為3系、5系和7系，愛跑車的也會知道寶馬Z系、6系和M系列。然而，很多後生一輩卻未必知道寶馬曾經有過8系。

　1989年寶馬展出了用以接替6系的8系2+2跑車，主攻豪華跑車路線。為了這旗艦跑車，當年寶馬就花了十億馬克研發8系，並率先使用了當時最先進的Auto CAD軟件及風洞試驗，使得8系的風阻系數僅為0.29Cd，遠低於以強勁的635CSi的0.39Cd。首輛850i搭載了當時750iL的5公升300馬力V12引擎，最高速度可以達到250km/h。而且，由於首次使用了EDC、ASC+T、DSC側氣囊等諸多豪華裝置，使850i在比起寶馬的旗艦房車750iL還要高。

　可是，由於8系與寶馬傳統形象差距頗大，故在十年時間只賣出3萬多輛，只及得上6系的3成，使寶馬公司不得不停止生產8系這「一閃即逝」的流星。