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2006年3月7日 星期二
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昆明鋼板彈簧廠 啟「品牌戰略」拓國際市場


http://paper.wenweipo.com   [2006-03-07]
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本報駐雲南記者 王雲艷、羅斯

 1月,以08年實現年產銷4萬噸鋼板彈簧,銷售收入2.1億元為目標,昆明長力春鷹板簧有限公司(簡稱昆明長力春鷹)在滇揭牌。合作方分別為江西長力汽車彈簧股份有限公司、昆明鋼板彈簧廠(簡稱昆彈廠)和昆明鋼板彈簧有限公司(簡稱昆彈公司),前者是國內汽車板簧行業唯一一家上市公司,而昆彈公司系昆彈廠控股95%,在雲南汽修市場佔據70%份額的老牌知名企業。就此,媒體紛紛以「強強聯合打造中國鋼板彈簧龍頭企業」為題展開報道,而業內人士此間指出,以合資為契機,整合後組建的昆明長力春鷹拓展戰略全面啟動。

 面對記者,昆彈廠廠長兼昆明長力春鷹總經理徐克平闡述了品牌戰略的全新規劃:對內實施「產品戰略」,狠抓產品質量,提升管理水平;對外實施「市場戰略」,提升周邊市場,拓展國際市場。

3年磨一劍 鑄中國名牌

 自97年起,昆彈公司生產的「春鷹牌」系列鋼板彈簧連續8年榮獲雲南省名牌產品稱號。談及「產品戰略」,在昆彈成長起來的徐克平感受深刻:「產品質量是企業的生命線。」

 徐克平說,市場的現狀一方面是國際市場向中國企業敞開大門,鋼板彈簧出口具巨大潛力;一方面是整個行業被無資質、無品牌的「游擊作坊」衝擊,鋼板彈簧工業未形成強有力的市場競爭力。在此背景下,有了產品質量,有了品牌聲譽,就能掌控產品出口的「話語權」。

 為此,昆明長力春鷹提出,「3年內企業管理指標達中國行業前3名,『春鷹牌』系列鋼板彈簧在省名牌基礎上,創國家級名牌產品。適時進行股份制改造,力爭企業上市; 3至5年內,做精原有產業,提高資本運營效率,銷售收入超6億元,年創利稅2500萬元。」

完善銷售網 擴國際市場

 在徐克平的「市場戰略」地圖上,不僅瞄準了歐美汽車企業,更立足雲南面向東南亞、南亞的通道優勢,捕捉到東盟正日益增大的潛力市場。

 徐克平指出,東盟10國汽車鋼板彈簧年消費量即達25至30萬噸,約為中國年消費量的40%。立足產品多年成功出口東盟部分國家的優勢,昆明長力春鷹具得天獨厚的成本運輸、品牌優勢。

 為提升「春鷹牌」鋼板彈簧出口,昆明長力春鷹將實施東盟市場、歐美市場並舉的推進戰略,一是利用原有銷售渠道,穩固品牌在海外基礎;二是融合市場資源,聯合戰略合作夥伴,提升網絡覆蓋面;三是建設互聯網專業銷售平台,3年時間建成ERP系統,強化現代銷售理念拓市場。

品牌大事記

 ▲昆明鋼板彈簧廠成立於1963年,是中國汽車鋼板彈簧5大主要專業生產企業之一,中國汽車鋼板彈簧工業協會理事單位。

 ▲1997年,實施分立式改制組建昆明鋼板彈簧有限公司。

 ▲2006年,引入戰略合作夥伴江西長力汽車彈簧股份有限公司對昆明鋼板彈簧有限公司實施戰略重組,組建昆明長力春鷹板簧有限公司。

 ▲企業與國內多家知名汽車企業配套,產品出口歐美及東南亞各國。

 ▲通過ISO9001:2000質量體系認證,先後被東風柳州汽車有限公司、上汽通用柳州五菱汽車有限公司等評為「優秀供貨商」。

 ▲「春鷹牌」系列鋼板彈簧連續兩屆榮獲雲南省名牌產品。「春鷹牌」BJ-130汽車鋼板彈簧在中國汽車同業產品質量評比中獲一等獎。

焦點報道

 海關統計,近兩年來,中國每年出口以鋼板彈簧為主的彈簧2.2萬噸左右,目的地為港台地區。模具彈簧、汽車鋼板彈簧有少量出口到日本、歐美、東南亞市場,但沒有真正進入OEM配套。近來,美國通用、福特等為降低採購成本,把包括鋼板彈簧在內的汽車零部件採購轉向中國,開創了中國鋼板彈簧進軍美國OEM配套市場的先例。

 同時,中國目前大小鋼板彈簧生產企業近千家,生產能力接近100萬噸,產品銷售競爭主要集中在社會配件市場,無整車配套份額的多數小型企業停停幹幹現象普遍。

 機遇與挑戰目前,1988年即開始出口的昆明鋼板彈簧廠啟動「品牌戰略」,以產品質量為生命線,以創知名品牌拓展國際市場。

徐克平:捨得之間 整合資源

 20世紀90年代初興起的企業擴張潮流,對中國大部分企業來說是一場「滑鐵盧」。一時間,多元化在中國企業界背上了「惡」名,回歸主業再度成為企業最時髦的字眼。在這樣的背景下,昆彈廠沒有拋棄可供發展的雙刃劍,在品嚐了成功與失敗之後,創新理念,走出了一條屬於自己的多元化經營之路。

 闖出一條血路後,昆彈廠廠長徐克平的多元發展理念有了更多的理性思考。「上世紀末,屬勞動力密集型產業的昆彈廠在整合傳統的鋼板彈簧主業的同時將發展的視野拓展至多元化經營:兼併王家營貯木場,發展物流產業;控股雲南春鷹亞西泰克模板公司,啟動鋼模板生產項目;注資進入電動車製造和食品生產。」回顧昆彈廠的多元化之路,徐克平很有勇氣地說:「我們有過失敗的教訓,但否定之後切忌從一個極端走向另一個極端,一味放棄。在分析失敗原因後,昆彈廠選擇了『有得有捨,整合資源』。」

 曾外派沿海主持項目拓展的徐克平在市場的浪淘沙中學會了理性思考得與捨,拓展了資源整合的視野。他說:「時下現在談論多元化,常認為它是一個平面擴散型結構,若干個擴散的『單元』之間是平行的,時間跨度小,不分輕重。事實上,成功發展戰略下的多元化應該是立體結構的。」

 以立體結構拓展為基礎,昆彈廠在整合傳統的鋼板彈簧主業的同時先後退出產品成本較高的電動車製造和食品生產行業,著重培育物流與鋼模板項目:如今,鋼模板生產項目逐漸成型,產品有望今年出口美國,並形成5000噸經營規模;控股的春鷹物流有限責任公司已擁有20萬噸年物流量,具備了發展成為支柱產業的條件。實踐證明,兩大重點培育項目正成為昆彈廠的「明星項目」。

營商金句

 ▲ 產品質量是企業的生命線

 ▲ 用品牌決勝市場

 ▲ 得捨之間,整合資源多元發展

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