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■迎賓大道上「金三角」地帶的爛尾樓「金山大廈」。本報記者胡明 攝
澳門經濟旺盛、港珠澳大橋的興建概念……都使到珠海房地產市道持續看好，去年樓價漲幅更超過20%。但即使如此，走在拱北的迎賓大道、九洲大道、情侶路等繁華路段，仍不難看到一幢幢「爛尾樓」非常不協調的與鄰近充滿現代感的新落成大樓「互相輝映」。據不完全統計，珠海至今仍有近50個爛尾樓，最長年期達15年之久，而位於黃金路段的爛尾樓也有十多幢。雖然，有個別爛尾樓已經「復活」，但要真正全部解決爛尾樓問題卻仍是困難重重。 ■本報珠三角新聞中心記者胡明、本報記者荊才珠海報道
根據珠海市建設局的統計，整個市區現有大小「爛尾樓」近50個，總建築面積逾百萬平方米。這些「爛尾樓」多半地理位置較好，普遍位於市區主幹道兩側或繁華地段，而且周邊市政公共配套較完善。其中最典型的一幢是在拱北口岸新海關大樓後面，原珠海經濟協作辦公室計劃興建的「經協大廈」，此處位於珠海最黃金地段，臨近海邊，又與澳門近在咫尺。但自從90年代初蓋到6、7層後就無人理會了，至今仍然爛尾在原地。
更令人感到驚訝的是，在迎賓大道銀都酒店「金三角」地帶，處在路口三面的「金山大廈」、「東方廣場」、「新世界貿易中心」地盤更是全都爛尾至今。據悉，現在「金山大廈」正改建成「時代廣場」，欲打造為珠海商業地標，目前百佳超市等打算進場。
市區「爛尾樓」近50個
對於爛尾樓問題至今未解決，珠海中原地產珠海公司項目策劃經理黃勝直言：「如今在珠海類似地段宜商宜住的土地已屬稀缺資源，黃金地段出現爛尾樓現象確是非常突兀，這簡直是不可思議的事情。」據他了解，這些爛尾樓大多有產權糾紛，加上政府對項目公司以及城市規劃沒有進行嚴格監管，導致最終爛尾。但是他對在現在良好的房地產發展態勢下，黃金地段的爛尾樓依然如故表示不可理解。
產權糾紛政府監管不力
根據國家相關政策，對於兩年遲未開工的土地政府有權收回。珠海市建設局負責人稱，對於長期閒置、爛尾的樓盤，尤其是欠交政府大量地價的爛尾樓，政府將會依法收回土地使用權，或由政府組織公開拍賣。然而，珠海國土部門負責人則認為，雖然國家政策如此規定，但是一些爛尾樓因政府等特殊原因造成的，其中涉及的問題廣而複雜，因此不能強行收回，否則政府將很容易成為被告，而應該「特殊」處理，如新批土地補償等。
先易後難分步解決問題
珠海建設局負責人表示，政府會根據各個樓盤的實際情況，「一樓一策」，率先解決迎賓大道、九洲大道、景山路3條交通幹道上的「爛尾樓」。並按照先易後難、分步推進的方法，用3至4年時間基本解決現有的「爛尾樓」問題。
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