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■兵馬俑的嚴密軍容，見證著強秦的國威。
1974年3月，陝西臨潼縣晏寨鄉西揚村村民在秦始皇陵東1.5公里處打井時，意外地發現了許多碎陶人，經考古工作者探測，這是一個長方形的秦代兵馬俑坑。1976年通過鑽探，在此坑的北側20和25米處分別又發現了兩處兵馬俑坑。按照它們發現的時間把它們分別定名為兵馬俑一、二、三號坑。三個坑的總面積為22,780平方米。
一號坑平面呈長方形，為坑道式土木建築結構，東西兩端各有斜坡門道5個，坑道內有10道2.5米寬的夯土隔牆，隔牆上架著粗大的橫樑，再鋪蘆席、細泥和填土，底部以青磚墁鋪。兵馬俑按實戰軍陣排列，全部身披鎧甲，手執長兵器，他們是一號坑的主力部隊。
一號坑東端以北20米是二號坑，它是由4個單元內的4個不同兵種構成的一個曲尺形軍陣。四個單元有機聯繫構成一個大陣，又可以分開構成四個獨立的小陣，能攻能守，自我保護力強，反應快速。
三號坑平面呈凹字形，東邊是一條長11.2米，寬3.7米的斜坡門道，與門道相對應的為一車馬房，車馬房兩側各有一東西向廂房，即南廂房與北廂房。三號坑內武士俑所持兵器有長射程的弓弩，近距離格鬥的矛、戈、鉞、劍等；又發現了一種無刃兵器銅殳，銅殳在秦代是一種專門用於儀仗的兵器，在北廂房內還發現有殘鹿角一件、動物朽骨一堆。通觀三號坑整個佈局，它可能是整個地下軍陣的指揮部——軍幕。
1980年12月在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪銅車馬，按照發現的順序，被編為一號和二號銅車馬。出土時，因木槨腐朽，土層塌陷，兩輛銅車馬都殘破嚴重，但經過考古工作者和各方面專家兩年半細心艱苦的修復，二號銅車馬於1983年10月1日正式對外展出，一號銅車馬也於1988年正式展出。
銅車馬是我國時代最早，駕具最齊，級別最高，製作最精的青銅器珍品，也是世界考古發現的最大青銅器。它的出土，為考證秦代冶金技術、車輛結構、工藝造型等提供了極為珍貴的實物資料。
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