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儘管荊棘滿途,但工聯會及屬會堅持不懈維護僱員合理、合法勞工權益。在全港性勞工議題上,工聯會積極參與爭取制訂最低工資、標準工時。更策動了結合最低工資、失業援助、最低生活保障制度的「三層就業社會保障網」的倡議運動,引發社會對解決「在職貧窮」的正面討論。透過2004年年底發生的黃竹坑h護衛權益鬥爭事件,在工會及員工代表的努力下,一方面成功推翻51位護衛員被迫簽下的不合法及不合理的合約;另一方面,成功爭取政府為所有外判服務的非技術工人訂立標準僱傭合約,要求所有政府服務承辦商必須與員工簽訂標準僱傭合約,免除了員工繳交不合理的按金費用、制訂8小時標準工時等內容,有助減低受僱於政府服務的外判合約員工被剝削。
爭加薪追欠薪見成果
屬會汽車交通運輸業總工會率同屬下四間巴士分會於2004年底共同為員工提出合理的加薪要求。
此舉為產業工會多年來首次採用的方式,但因能夠掌握會員心聲、提出理性訴求,故不但取得廣大會員支持,亦引起了政府、巴士公司、傳媒及許多社會團體的廣泛關注。經過半年的艱辛談判,17,000多名四巴員工去年獲得加薪。香港建造業總工會和飲食業職工總會在追討欠薪工作上表現突出,金額分別逾148,363,000港元和48,900,000港元。
香港民用航空事業職工總會及香港空運貨站職工會亦成功爭取到香港空運貨站承諾於2005年底前,向3,000名現職及已離職貨站員工支付過去六年短付的假期工資,涉及款項高達4,000萬元。同時,政府人員協會為部分政府部門的非公務員合約員工,成功爭取延續職位一至兩年。
關注青年失業問題
此外,工聯會十分關注青年失業問題和企業社會責任在各地的發展趨勢,並向本港政府建議發放交通津貼給偏遠地區居住的青年,推動就業動力,以助減低青年失業率;為了探討本港政府、工會和企業等社會團體在推動企業履行超過一般法定權益中所扮演的角色,工聯會於2005年12月11日籌辦了兩岸三地大型的企業社會責任研討會,與內地、台灣及本港知名學者、企業代表和非牟利機構代表交流意見,促進社會關注。
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