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【本報上海新聞中心記者章蘿蘭29日電】上海具有發展國際郵輪碼頭的雄心壯志，以郵輪客運為主體的上海港國際客運中心將於明年正式完工，令當地有望在2012年成為國際豪華郵輪的「聚集地」。
事實上，上海的郵輪經濟剛起步，至今還沒有一艘以上海港為母港的郵輪。不過，這種情形將在今年7月改觀。上海港國際客運中心將於今年7月3日投入試運行，屆時上海港將迎來首艘以上海港為母港的國際郵輪。
國際客運中心年接待百萬人
這艘名為「歌詩達愛蘭歌娜號」的頂級豪華郵輪隸屬於意大利COSTA郵輪集團，從今年7月至10月底，「歌詩達愛蘭歌娜號」將以上海為母港運行24個航程，停經日本長崎、韓國濟州島兩地；到11月初，「歌詩達愛蘭歌娜號」將轉道香港，將香港作為母港運行7個月左右，從香港出發的線路，包括香港、三亞、越南夏龍灣三個停靠點。
上海港國際客運中心位於上海北外灘原高陽港區碼頭，佔地約16萬平方米，擁有880米碼頭岸線，可同時停靠3艘8萬噸級國際郵輪或4艘3萬噸級郵輪，星級酒店、商業、辦公設施一應俱全。此外，由於碼頭位於北外灘市中心地段，因此出入港口的遊客能十分便捷地遊覽市區景點或出行到周邊省市。
據悉，上海港國際客運中心將於明年下半年正式完工，多條由上海始發的豪華郵輪國際遊線將同時開闢。消息人士透露，除了上海至韓日遊線，目前還有諸多世界級的郵輪公司正在與上海國際客運中心進行洽談。此間專家預計，在上海港國際客運中心建成後的5至10年，上海有望成為國際豪華郵輪的「聚集地」，屆時上海港國際客運中心每年可承接100萬名國際觀光者的接待服務。
統計數據顯示，2005年，出入上海口岸的國際豪華郵輪多達25艘次，隨船出入境旅客、員工人數高達77,000人次，與上一年坐豪華郵輪來滬的人次相比，增長了150%。預計上海港的郵輪旅客運量3年內將達50萬人次，到2010年可達300萬人次。
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