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既然如此熱愛鐵路文化，橫見大可到鐵路公司工作，與火車朝夕相對。 法新社
鄧智婷
四十四歲的橫見浩彥，日本知名「鐵路狂迷」。他曾花二百五十萬日圓（約十六萬九千港元）走遍全日本總共9843個火車站。
小學時，橫見與朋友一起順序背誦火車站名，他時刻背誦所以從不忘記。
於東京的郊區長大，橫見自小熱愛火車，經常從家中或學校的窗外遙望火車。長大後他更「遊遍」整個日本火車鐵路網，說每個火車站都有其獨特的面貌。
橫見表示熱愛火車乃天性使然，沒有特別原因。他自九歲起每個月都購買火車時間表，至今已儲存了一疊疊如電話簿般厚的火車時間表：「職員為乘客打票時、火車抵站傳來嘟嘟聲時，難道你感受不到那種讓人溫暖的感覺嗎?」
熱衷於鐵路火車的橫見，更認為乘坐火車愈多，愈能感受到人與火車的「依附關係」。
為尾班車 寧棄彌留父
橫見認為自己不切合社會的需求：因為他已把整個人生都「獻給」火車。
大學時就讀法律系，橫見卻從沒考取有關的認可資格，甚至未曾從事全職工作。年青時橫見在冬季做兼職，以賺取夏季的鐵路旅程的「旅費」。
他既沒有穩定的工作，也沒想過成家立室。相對而言，他的弟妹，分別是藥劑師及家庭主婦，二人皆已婚並育有孩子。過去二十年來，儘管媽媽多次向他「催婚」，但橫見倒是享受現在的生活。
一九八七年，國企火車私有化之前，橫見就去乘坐所有國有鐵路；三十歲時，他已經嘗試過所有子彈火車的路線。一九九七年，日本北部的鐵路於五月終止服務，橫見為了見證最後一列火車，他甚至放棄見其父親的最後一面。
當他站在月台等候最後一列火車之際，家人來電希望他去探望父親。可惜當時橫見認為那火車是最重要的。
最後，他覺悟了—自己太沉迷於火車鐵路，為了火車竟然做了一個不可彌補的錯誤決定。
力求改變，他把自己遊鐵路的旅程寫成一本書，並把所有收益貢獻國家作鐵路發展津貼。
但這個鐵路狂很快便重返其鐵路世界。
寫書為狂迷「洗底」
幸運終於在二○○一年降臨橫見身上。當時有一系列關於鐵路旅程的漫畫出版，其中一本名為《鐵子之旅》的，由女漫畫家菊池直惠執筆：描述橫見與對鐵路沒有興趣的女漫畫家的趣事。其後漫畫大賣，橫見得到廣泛傳媒報道，還有旅遊媒體尋求他的意見。
雖然橫見於二○○五年走遍全日本的火車站，達到他的目的，但他表示：「我的鐵路旅程是永無休止的。」他更希望有能力去改變外間對鐵路狂迷的形象。
橫見坦言，鄉村居民不一定喜歡古舊的車站。有村民曾對他說，與通風良好的舊車站相比，比較喜歡重建的新車站。他認為可能本地人會不喜歡他說舊式車站比較好，夠殘舊，但作為一個旅客和外人，他會保持這個想法。
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