九江：從未拉閘限電

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　■古小平希望外商都到九江來走走、看看。 李清平 攝

　【本報駐江西記者喻淑琴電】江西九江臨名江（長江）傍名湖（鄱陽湖）倚名山（廬山），九江經濟技術開發區副書記古小平對記者說，到過九江的人，都說比想像中的好！而且，九江的未來發展，空間很大。

號稱「第二武漢」

　古小平介紹九江時，滔滔不絕來形容。他說，武漢是長江與京廣鐵路交匯點，九江毗鄰湘、鄂、皖三省，處於長江黃金水道和京九鐵路大動脈交匯點，被稱為第二武漢。歷來是贛北、鄂東、皖西的物資集散地及水陸空交通樞紐。

水陸空交通樞紐

　九江港是國家一類對外口岸，全年可通航5,000噸級船舶，水運可直達世界100多個國家，年貨物吞吐能力達到3,000萬噸，九江國際水運中心集裝箱吞吐量即將達到50萬標箱，成為長江中游轉港物流中心；臨近的昌北國際機場開通了日本等40多條國際國內航線；陸路有京九等5條鐵路、贛粵高速等4條公路在這裡交匯；並擁有京九線上最大貨運編組站。

　古小平說，這種通江達海的交通優勢使運輸成本大大降低。

　古小平告訴記者，水、電不足在一些城市成為難題，但九江從沒有過拉閘限電的現象。