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吳康民
這一次在安徽，參觀了三個汽車集團公司，分別是生產載重和大客車的江淮汽車集團，重型載重汽車的華菱汽車集團和生產轎車和旅行車的奇瑞汽車公司。三家汽車公司在不同地區，江淮在合肥，華菱在馬鞍山，奇瑞則在蕪湖。總資產最大的是江淮，但奇瑞卻是我國具有自主知識產權的汽車廠家的典型代表。
江淮是安徽十二家重點企業集團之一，屬國有獨資企業。總資產逾百億元，年生產能力達二十五萬輛，工人一萬五，是汽車廠規模最大的。生產的載重汽車從半噸到五十噸，更有長達十三點七米的豪華高檔大巴士。此外也有各種大中小巴士以及七至十二座的商務車。還有六至十二米的巴士專用底盤（過去許多內地巴士多用貨車底盤改裝）。
為了創立自主品牌，提升研發能力，該公司設有三個研究所和四個研究院，在全國逾千汽車行業中排名第九。
華菱汽車規模較小，年產重型汽車二萬輛，但卻是內地重要的重型卡車生產研發基地。
奇瑞汽車成立較晚，至今不過七年，是內地異軍突起發展迅速的轎車工廠。去年銷售十八萬九千輛，在我國轎車行業中排名第七。但出口達一萬八千輛，是第一個將整車製造技術和散件出口國外的轎車企業。
奇瑞生產有六種型號的轎車，產品質量和品牌形象不斷上升，國際知名顧問賽迪公司發布的《中國乘用車品牌競爭力報告》，認為奇瑞轎車已經超過許多國際品牌，競爭力排名第六，在自主品牌中排名第一。
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