70公里行車 衝擊力78噸

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　■遇上塞車停下的學童小巴及兩輛�h巴，因城巴收掣不及撞向貨車，釀成5車「串燒」。

　【本報訊】(記者　陳美琪)對於今次交通意外現場沒有留下煞車痕，理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，他每日上班都會行駛該隧道，道路設計良好，筆直暢順，估計意外成因是肇事的城巴司機於行車期間打瞌睡。

　運輸署資料顯示，連接長青隧道的出入口及隧道內均限制車輛每小時行車80公里。盧覺強稱，若巴士在隧道內保持每小時70公里車速，加上一般撞擊時間為0.5秒，可計算出當時的衝擊力為78噸，相當於逾5輛雙層巴士的重量，而這個車速需要最少23米作為停車距離。若當時巴士的車速為每小時80公里，而撞擊時間為0.5秒，當時的衝擊力達90噸，相當於6輛雙層巴士的重量，該車便需要31米作為安全煞車距離。