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【本報訊】(記者 黃慧珊)多次被環保團體批評車廂溫度過低的九巴，昨日回應指責時稱，99年起已引入溫度感應器，至今已有超過8成空調巴士可自動調節車廂溫度；且九巴曾嘗試把車廂溫度調校至攝氏25度，反而收到比平日高4倍關於車廂悶熱的投訴。
較早前有環保團體的調查發現，有9成九巴車廂溫度低於政府提倡的25.5度，九巴昨日回應稱，自99年起至今，已有約8成3空調巴士安裝溫度感應器，明年底會全面安裝。九巴首席機械工程師沈乙紅(見圖)指出，九巴車廂一般會設於23度，一但感應到溫度有變，便會自動調節溫度：「車廂的溫度是動態的，車門開關都會影響車廂的溫度，所以不能作單一設定。」
明年引入新調溫系統
去年11月開始，九巴把5條路線的50架空調巴士預設在25度作測試，至8月中旬已收到52宗關於車廂悶熱的投訴，比起其餘87架預設在23度的巴士，反而高出超過4倍。
九巴為解決問題，明年起購入的新車將會引入「優化空調系統」，系統會每隔30秒調節溫度，當溫度達到預設上限時，系統不會即時關掉，而是按需要把製冷量調節，最低只會減至20%，以穩定溫度。
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