 放大圖片
【本報訊】地鐵西港島線的計劃可能有變。消息指由於區議會強烈反對，地鐵將放棄在堅尼地城站發展上蓋物業。為補償地鐵公司損失，消息指政府考慮將另一幅同區地皮，交給地鐵發展，選擇包括西區警署和加惠民道警察宿舍。地鐵今天會就西港島線各站設計的最新方案諮詢中西區區議會。
地鐵西港島線途經3個站，其中西營盤和大學站都無條件發展上蓋物業，至於堅尼地城站是否發展上蓋物業，一直存在爭議，被居民批評上蓋物業會令區內住宅密度過高，影響景觀。地鐵原定7月向政府提交最終方案，由於一直未能達成共識，現在要押後至最快9月才提交政府審議，令動工日期最少延遲半年到2008年。由於反對聲強烈，加上地鐵公司考慮到堅尼地城站選址，即現時位於士美菲路的泳池面積太細，只能發展單幢式樓宇，補貼作用不大，消息指地鐵最終放棄在該處興建物業。
港島西線最少要投資70億
西港島線斥資最少70億元，政府曾承諾會注資最少一半的資金，有關消息指，如不在堅尼地城站興建上蓋物業，政府可能在區內另覓一塊地皮注入地鐵，補貼西港島線的項目。消息指，政府考慮將另一幅同區地皮，交給地鐵發展，選擇包括西區警署和加惠民道警察宿舍。消息稱，政府還可以考慮以現金方式注資，但這個可能性較低。
新建議獲市民普遍歡迎
市民亦普遍歡迎新的建議，主要認為可以保留本身樓宇的景觀，及保留區內的康樂設施。有中西區區議員支持方案，建議拆卸泳池後，將地皮保留作休憩用地：中西區區議員郭家麒稱：「中西區區議會都應該會爭取將用地成為市民可以用到的，例如康樂設施、圖書館或一個室內運動場或泳池。」
地鐵今天向中西區區議會交代支線規劃詳情，包括車站選址，出入口位置，支線的融資方案等。地鐵發言人表示，公司短期內會向政府提交建議方案，現階段對有關西港線的報道及查詢均不予置評。
|
放大圖片
