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【本報訊】銅鑼灣怡和街的空氣污染程度持續高企，有學者相信與交通流量頻繁有關，倘要解決區內的空氣污染，須實施交通管理措施，減少多條巴士線必經銅鑼灣的定律。立法會議員蔡素玉則表示，應盡早禁止歐盟前期車輛行駛。
科大環境研究所學者吳家穎表示，銅鑼灣交通流量頻繁，巴士特別多，「巴士經常沒有甚麼客，也照開，既浪費資源，更使區內的空氣污染物增加。」他更稱，本港去年底仍有785部歐盟前期的巴士，當局應加快淘汰舊巴。
香港運輸物流學會議會委員梁剛銳表示，怡和街空氣污染嚴重的致命傷，莫過於車流量太大多：「車輛一開一停，廢氣特別多，車輛逗留時間長了，廢氣排放時間也長了，解決方案莫過於推行交通管理。」
立法會環境事務委員會主席蔡素玉則表示，怡和街車流量極多，廢氣排放嚴重，而附近樓宇也阻礙通風，「廢氣根本走不到」，若要解決區內空氣污染，必須盡快取替歐盟前期的車輛。
她說，早前已向特首反應要求在2010年前禁止歐盟前期車輛行駛，並鼓勵車主更換新車，以減少廢氣排放。
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