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本報珠三角新聞中心記者 鄭翠平
作為世界級集裝箱港口，鹽田國際以行業領先設備和專業操作隊伍為全球客戶提供高效裝卸服務；作為華南區集裝箱運輸樞紐港，鹽田國際亦將構建流暢的物流供應鏈作為重要的客戶服務手段，滿足客戶對快捷海運的需求。
裝卸服務 以客戶為先
面對一艘裝箱資料尚不齊全船舶的靠泊請求，港口控制中心需要怎麼做？如果延遲靠港時間，等待資料到達，方便的是港口操作；但在鹽田，工作人員以客戶船期為先，通過嫻熟的操作技巧，設計了讓船舶先靠岸卸箱同時等候裝箱資料的方案，避免了船舶因停靠錨地等候而發生的時間和費用。而與此同時，港口增配吊機及人手加速裝卸，使船舶在發生突發事件的情況下仍可以按預定時間離岸。
當韓進海運運營的大型船舶在鹽田舉行首航儀式時，參觀嘉賓看到標有「HANJIN SHIPPING」的藍色集裝箱齊刷刷環繞在船舶甲板上，巨大的岸吊忙碌起吊，場面恢弘壯觀。然而人們所不知的是，為了這一幕的順利出現，鹽田國際應客戶所需，對當天所要調度的集裝箱、吊機、拖車進行了周密的安排和策劃，包括集裝箱上船的順序、位置、時間，這才使得客人在登輪一刻看到了新船裝卸的場景，首航儀式壯觀而成功。
2006年4月28日，這一天的碼頭現場顯得有些特別，一艘漂亮的白色遊艇乘著細雨，從福建海運來港。在集裝箱港口，這艘遊艇顯得分外搶眼。除了遊艇，平日裡巨大的起吊機械也被小巧的方形吊架、鋼絲繩和尼龍帶所代替，這些工具被巧妙地纏繞在遊艇各個部位：船頭、船翼和艙頂，在操作人員有條不紊的指揮聲中，它們像抓斗一樣把遊艇穩穩吊起。由於遊艇重達58噸，比普通40尺的集裝箱還要重出20來噸，因此在工具的安全負荷上要加以細緻的設計。細心的人們能夠注意到在鋼絲繩與遊艇接觸的部位綁紮了軟性的布料，這樣能夠避免遊艇外觀被刮傷。
鹽田國際對客戶需要運輸的特殊超大件貨物有嚴格的操作規定，不僅會對工具的安全負荷和遊艇本身的安全卸載進行方案設計，同時會派出有經驗的工人到現場進行操作，使特殊物件的運輸更具保障。
以客戶為先，鹽田國際把服務融入到裝卸流程的每一個環節，使每一艘靠港船舶都能高效裝卸、順利起航。
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