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2006年10月16日 星期一
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供應鏈服務劍指未來


http://paper.wenweipo.com   [2006-10-16]
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 ■晨曦中的鹽田國際

 在鹽田國際,服務不僅是滿足客戶現實需求,還是關注未來,讓客戶在供應鏈上贏得先機。

倉儲支持

 緊鄰鹽田國際的鹽田港保稅區設有倉儲區及堆場區,佔地0.96平方公里,由於保稅區由海關監管通道直接與碼頭連接,貨物通關可實行24小時電子自動驗放,同時電腦網絡也實現了區內企業、海關、船公司、區內管理部門的資料交換,達到了區港資訊一體。

 保稅物流園區享有保稅區免徵關稅、海關特殊監管政策,在稅收上還實現了國內貨物的入區退稅,降低了企業運營成本,同時中轉集裝箱在物流園區可以進行拆拼箱,改變了以往只能整箱進出的狀態。

 除倉儲服務外,區內保稅倉還為客戶提供進出口報關、貨物包裝及品質監控等增值業務,使眾多跨國物流企業在港口享受到了延伸至供應鏈的增值服務。

 為貨物提供倉儲、配送、加工等增值服務使得鹽田國際不僅是一家港口,更是物流供應鏈上的一個樞紐,為客戶節省更多物流成本和時間。

專用堆場

 漫長的海上運輸過程中,貨主期待每一個環節銜接緊密,從廠房到港口,從港口到買家,供應流暢。

 鹽田國際為客戶提供的集裝箱專用堆場服務是推動供應鏈緊密銜接的手段。完好、整潔的集裝箱是貨物安全和企業形象的體現。但是,在繁忙的進出口運輸環節中,集裝箱選擇的不可控性使貨主這樣的需求難以實現。在專用堆場裡,貨主可以享受港口為其挑選、預留集裝箱的特殊服務,使貨主可以用符合標準的集裝箱進行運輸。

 在航運高峰期,貨主除了面對緊張的艙位預訂,為了保證貨物能夠及時裝船,還要解決是否有足夠集裝箱可供使用的問題。在專用堆場服務裡,由於港口已經為貨主預留了出口用箱,使貨主出口更加順暢。如同機場設立的「貴賓室」,享受專用堆場服務的客戶可以在「擁擠」的貨運狀況下順利登船。

海鐵聯運

 鹽田國際把服務從海邊延伸到鐵路,建立了專用的疏港鐵路—平鹽鐵路,為廣東省內外大量需要進行進出口貿易的生產廠家提供從工廠到碼頭的海鐵聯運,使客戶在港口與內陸間的散貨、集裝箱運輸更加方便。

 在聯運過程中,鹽田國際還為客戶進行拖車管理和調度,通過提供完善的拖車運輸方案,使客戶運輸鏈條更順暢、成本更經濟;同時IT系統支持客戶對貨物狀態進行實時查詢,用戶可以據此掌握運輸時間,海鐵聯運更具保證。

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