 放大圖片
■陳婉嫻反對在跑道尾興建類似美國前世貿大廈的地標式建築物。圖為她於月前出海視察，了解啟德機場舊址的發展規劃。
【本報訊】港府提出啟德規劃發展新方案，一直關注東南九龍發展的立法會議員陳婉嫻，歡迎當局取消在啟德區內建沙中線車廠，及在連接大橋中加設單軌列車，相信有助與舊區的融合。不過，陳婉嫻對於在跑道末端興建一座仿似美國世貿大廈般的地標性建築物，則有保留，擔心會淪為有如國金II期的「甘筍」建築。
陳婉嫻接受本報訪問時稱，當局至今仍未公布有關的地盤面積，倘若要有地標式建築，應仿傚澳門或上海的觀光塔設計，但若以美國世貿大廈發展為藍本，她並不同意：「咁大座建築物等如在跑道尾興建屏障，一定會阻風，你看中環IFC（國際金融中心II期），好像成個甘筍，如果似IFC就慘。」
無地下購物街稱失望
至於為遷就興建連接觀塘大橋，貨物裝卸區需要搬離，「嫻姐」就不以為然：「我覺得政府畀說話我們聽……是否因為城市規劃而把所有舊產物搬走？」她稱，中國、日本、澳洲等地都會把舊建築融入新建築中，認為連接大橋，要在距離海平面40米上興建並無不妥，要求當局慎重考慮保留貨物裝卸區。
陳婉嫻歡迎政府決定大橋設有單軌列車，加強啟德新區和觀塘舊區的融合，但對當局新計劃並未詳細交代地下購物街發展，感到失望。
|
放大圖片
