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■地鐵九鐵將合二為一，但票制卻各有各做。資料圖片
【本報訊】(記者 朱樂汶)兩鐵合併後，地鐵與九鐵「合二為一」，但港府提交立法會文件指出，在提供學生車費優惠上，合併後兩鐵票制優惠仍然「各有各做」。其中地鐵將維持不變繼續向全日制學生提供車費半價優惠，但文件則未有提及九鐵會否跟隨地鐵提供有關優惠。有議員質疑合併後兩鐵為何沒有統一票制；有學生則批評當局漠視學生利益。但地鐵表示合併後將會制定統一的收費表。
九鐵不提學生優惠
根據港府提交立法會有關兩鐵合併文件指出，地鐵及九鐵現時都有為長者及小童提供車費半價，合併後首年地鐵亦將繼續為年齡介乎12歲至25歲的全日制學生提供車費半價的優惠。但文件則未有提及九鐵會否跟隨地鐵提供有關優惠。
昨日在立法會一個會議上，立法會議員劉健儀質疑，為何合併後的地鐵、九鐵在提供優惠上沒有一個統一做法。
地鐵回應表示，合併後九鐵不會跟隨地鐵提供學生車票半價優惠，但強調合併公司將會制定統一和全新收費表。
兩閘合一如何計算？
有熟悉鐵路人士表示，其實港府及地鐵在擬定兩鐵合併「框架」時，並未諮詢九鐵意見，因此九鐵亦不清楚為何日後新鐵路公司的車票優惠須分段處理：「如合併之後，收費只是由要過兩道閘變成一道閘，但優惠仍分開計算，這樣的票價優惠架構，真令人費解。」
位處九鐵沿線大學站附近的中文大學，該校學生會會長施城威表示，學生的交通費偏高，現時地鐵設有學生優惠供市區學生，但新界區的學生則要支付成人票價往返。他不滿地說：「又說合併是一加一大過二，兩鐵合併了，但票制仍然分開兩個，很奇怪，究竟是技術問題，還是合併機制有問題呢？這樣對使用九鐵的學生很不公平！」
施強調，不是認同現時九鐵沒有推出學生半價優惠，但更加不能接受合併後九鐵仍沒有學生半費優惠：「除非日後新鐵路公司推出統一收費表時，同一路線的車票收費較現時優惠，否則必會惹起數以萬計學生反對。」
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