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■民建聯建議港機場一地兩檢提升貨運服務。
貿易及物流業是香港四大支柱產業之一，於2004年佔本地生產總值（GDP）高達27.4%，但在全球化趨勢持續及內地高速發展下，本地物流業近年裹足不前，去年更已被一直視為主要競爭對手的新加坡，奪去連續9年全球首席貨櫃港的地位。
儘管香港過去多年在貨櫃運輸的需求上有一定的升幅，但已遠遠比不上內地多年來維持雙位數字的高增長幅度。報告指出，深圳港口在1997至2002年期間的吞吐量年均增幅高達46%，香港同期的平均增幅則只有5.6%；在2005年，深圳港口的吞吐量增長了18.6%至1620萬標準箱，香港除了吞吐量較深圳為高外，只錄得2.8%的升幅，顯示物流業經營成本高企的問題已逐步蠶食香港貨運業的競爭力，原本經港轉運的內地部分貨物已開始流向其他港口。■本報記者
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