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■香港機場設金庫，有助鞏固港成金融中心地位。資料圖片
本報記者 周紹基
「十一五」行動綱領剛在周一推出，其中提到本港要發展商品期貨市場，特首曾蔭權更要大家「Fast Forward」去做，果然只過了兩天，本港在發展黃金期貨上即有一大突破。機管局宣布，今年底前會在機場開設總面積達300平方米的貴金屬儲存庫，以提升本港的金融物流中心地位及應付區內對黃金不斷上升的需求。機管局在立法會批准豁免黃金貿易報關費後，會立即展開設立該儲存庫的工作。金銀業貿易場總經理曾達年認為，此舉將有助提升本港黃金交收的能力，有利黃金期貨的發展。
機管局主席馮國經表示，香港國際機場是全球人流、資金流、貨流及資訊流的往來樞紐，在機場內設立金庫是尚佳的選擇。而特區政府更計劃豁免黃金交易報關費，有利於本港建立亞洲區首個貴金屬貿易中心。為設立這個貴金屬儲存庫，機管局將成立諮詢委員會，並由機管局財務總監黎永昌擔任主席，主要是確保儲存庫服務及實質基建，符合業界要求。
設諮委會由黎永昌任主席
機管局又指，貴金屬儲存庫將為貿易商、機構投資者、黃金生產商及提煉商提供儲存設施，倉庫內的貴金屬可在金銀業貿易場及其他亞洲市場進行交易，所有交易皆可在儲存庫內作實地交收。機管局初期會全資擁有有關儲存庫，但機管局長遠屬意轉由主要用家擁有。
曾達年表示，業界早在5年前，已多番與政府討論，希望在機場開設黃金實地交收場，以利及本港黃金市場的發展，對於有關設施最終能夠落實，他表示非常高興。他說，香港鄰近地區現時未有類似的實地交收倉庫，加上政府計劃豁免報關費，相信設施落成後，將大幅提升本港黃金交收的能力，有利黃金期貨的發展。
提升黃金交收力利好期貨
對於機管局計劃初期全資擁有儲存庫，長遠則屬意轉由主要用家擁有，曾達年表示贊同，他說儲存庫由用家持有更可反映市場需要及減低壟斷。
有黃金業人士亦指，設立貴金屬儲存庫後，除有利於實金交收外，亦有助於本港發展「紙黃金」及黃金期貨，增加本港的黃金產品。他舉例說，若有黃金發行商將一定數額的實金存放於機場金庫，便有條件對外發行交易所場內基金（ETF），在港交所（388）或其他交易所掛牌。
若條例獲通過下月9日刊憲
根據金銀業貿易場資料，香港是繼倫敦及芝加哥之後，全球第3大黃金交易中心，貿易場旗下5大最活躍的會員，在場內與場外所進行的黃金交易總量，已超越日本東京的期金交易量。
另外，工商及科技局發言人昨日表示，政府為加強香港作為區內黃金貿易中心和物流樞紐的競爭力，現建議豁免進口、出口和轉口純度達995.0或以上的黃金條之報關費。修訂條例將2月7日提交立法會，若條例獲通過，就會於2月9日在憲報公布並生效。現時任何呈交進出口報關單的人士，均需繳付報關費，報關單所指明的物品，價值中首4.6萬元需繳付0.5元，價值每加1000元需另繳0.25元。
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