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■泰國清萊府市場上出售的中國水果物美價廉，深受泰國市民的歡迎。本報記者劉大江 攝
在清盛港，當地最大一家從事報關行服務企業所屬的泰國源鑫公司董事長王彥贊對記者介紹，從「黃金水道」運輸至泰國的貨物主要有3類：各式蔬菜、水果、乾果、食品等為主的日常消耗品，以及家庭用品和小五金等；工業原料及製品；以日用品為主的少量轉口貨物。
他說，目前「黃金水道」上各國大小貨船有200多艘。今年1月至6月，清盛港的貿易總值大約在32億至40億銖(約6.4億至8億港元)之間，增勢強勁。
中國鮮蔬速運星馬
記者隨船航行在瀾滄江—湄公河上，隨處可見滿載貨物的中國貨船上下航行或沿岸停泊。據泰國清盛港一位報關人員介紹，進入旺季，清盛港每天搬運上岸的中國果蔬有五、六千件。其中，相當一部分冷藏新鮮蔬菜搬入集裝箱車後，連夜運至曼谷機場，空運到新加坡、馬來西亞等國和中國台灣等地。
在泰緬邊境從事邊貿生意的泰籍華裔商人李奇東對記者說，中國產的蘋果，略帶酸味，很適合泰國人的口味，價格也實惠，深受歡迎。
繞道中國可省路費
在中國的關累碼頭，記者看到一艘裝滿泰國飲料的船隻，搬運工正在忙碌地將船上的貨物裝卸到中國汽車上。記者問船主，這批貨物是否拉到中國內地，得到的答案卻是：這批貨僅僅只是過境貨物，在關累上岸後，由中國車輛運輸上千公里，再從中國的瑞麗口岸進入緬甸北部。記者納悶：緬甸與泰國接壤，而關累的對面就是緬甸，為什麼要繞行中國進入緬甸？
船主告訴記者：儘管泰國與緬甸接壤，但受道路條件的影響，從運輸時間和運輸成本上來說，遠不及走湄公河航運，然後借路中國進入緬甸划算，每噸貨物運輸成本可節約100元人民幣。船主介紹，目前許多泰國商人都已發現「過境貿易」的好處，紛紛通過這一方式與緬甸北部進行經貿往來，過境貿易也日益火熱。
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