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■為偏遠地區有需要人士提供交通津貼的建議，終獲扶貧委員會共識。資料圖片
【本報訊】(記者 郝君兒)居於屯門的曾先生，失業多年，平日足不出戶，分毫不花，要他付出數十元車費「博機會」實在令他為難。對於扶貧委員會將為居於偏遠地區的失業人士提供交通津貼，他認為至少是一個新希望，「起碼第一個月有津貼畀車費，到出了糧就可以支持落去。」
車費重皮 返工似「白做」
現年38歲、居於屯門的曾先生表示，自己搵工一般都只會選擇新界區，因為出九龍及港島的車費「太重皮」，縱就業亦「白做」，亦曾試過被僱主嫌棄，被問「你住屯門喎，8點返工得唔得呀」，令他極為難受。
他認為，當局提供交通津貼可鼓勵他到其他地區見工，希望更易搵工，而且首月得到數百元的津貼，亦為他解決未出糧前的交通問題，他認為：「捱得過第一個月的車費，就可以繼續做落去了！」
協助沙田及馬鞍山區失業人士的社工梁錦添表示，過去亦有為失業人士提供見工的交通津貼，結果發現成功就業的機會大3倍。
他認為，交通津貼對偏遠地區的失業人士有推動作用，縱使失業者未獲取錄，至少得到面試的經驗，同時亦令失業者可對家人有所交代，「至少失業人士都有試圖搵工，唔怕家人埋怨。」
見工縱失敗 亦賺經驗
協助屯門區失業人士的社工鄧惠玲則認為，屯門區居民往銅鑼灣見工，單單車費就花去近40元，令失業人士情願放棄見工機會，縱被錄取，亦可能因工資低而拒絕，「反正扣飯錢、車錢就後人工都無晒，倒不如不做」，津貼「聊勝於無」。
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