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澳門業界指出,由「澳門巨貪」澳門前運輸工務司司長歐文龍被捕引發的澳門地產業的「廉政風暴」有增強之勢,隨著調查不斷深入,更多的地產建築界人士受邀協助調查,當中更有人涉嫌通過歐文龍獲得不正當利益,遭當局拘捕。熟悉澳門情況的觀察人士指出,歐文龍落馬,很大程度上與澳門的批地和補地價政策「隱患重重」有關。
港資蜂擁「圈地」起樓
地少人多的澳門2001年開放賭權後,外資和外來人口大量湧入,城市建設飛速發展,各區樓價地價暴漲,大小商人爭先恐後「圈地起樓」,在大好經濟環境中分一杯羹。進入當地房地產市場的外資以港資最為活躍,賭牌開放前,澳門的香港大型地產商以合和最為澳人熟悉,最近幾年香港地產商蜂擁進入澳門,包括華置、恆基、嘉華、豐德麗、英皇、卓能、冠中等等,廣泛涉足酒店、商場、賭場及住宅等業務。
運輸工務司長獨攬大權
據指出,澳門法律規定,境內的土地行政決策必須得到土地委員會的審查和批准,而土地委員會附屬於土地工務運輸局,正在運輸工務司司長的管轄範圍之內。雖然澳門《土地法》寫明,土地應盡量公開拍賣,但澳門回歸以來,公開拍賣土地的例子屈指可數,高達數百幅土地都是由政府批出。
在批地過程中,運輸工務司司長實權在握,土地批給誰,溢價金(相當香港的「補地價」)多少,都可由他說了算。
據不完全統計,近年澳門政府批准更改用途的13幅土地的市價高達620多億元,但政府收取的溢價金只有53億元,不足實際地價的十分之一。故此,澳門業界認為,歐文龍事件調查至今披露的貪腐案件,很可能只是冰山一角。 ■本報記者 陳曉曄
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