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■西部通道效果圖
【本報珠三角新聞中心記者熊君慧深圳27日電】在圖紙上編號為「24」的聯檢大樓，是西部通道口岸區內最大的單體建築。未來深港旅檢雙方將在同一屋簷下，小至用水用電、大到衛生防疫及應急事件處理，都是密不可分，需要採取與別不同的方法來處理。
防疫應急 雙方聯動
消息人士舉例，過去遇到SARS，深港雙方可以各自不同時段宣布各自旅檢區成為疫區。但未來大家同處一個「屋子」裡面，如何宣布疫區，將不再是單方的事情，而是雙方共同宣布，由此需要建立一個疫情公布機制。此外，公共交通如何接駁、噪音、尾氣、燈光、大橋保養、口岸區劃分等都是聯絡小組焦點討論的問題。
工作量大 史無前例
深圳市深港西部通道工程建設辦公室一位工程人員稱，如今每天幾乎都會和港方人員見面開會，簡直同一個部門開會一般頻密且合作無間。但雙方工作量之大則可稱是「史無前例」，且無論從工程本身還是口岸區銜接工作而言，都是「開天闢地頭一回」，有許多難點需要雙方共同努力加以突破。難怪有港方的人員半開玩笑稱：「這幾年的辛苦操勞，實不足為外人道。因此，通車之後，我們大家要抱頭痛哭幾天幾夜。」數年的工作壓力，可見一斑。
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