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2007年3月8日 星期四
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東莞沙田 鑲嵌在珠三角的港口明珠


http://paper.wenweipo.com   [2007-03-08]
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本報珠三角新聞中心記者 丘麗芳

 2007年新春,很多東莞的老領導、老幹部到沙田之後,意外的發現,昔日的海邊漁村竟然變成了一個現代化的濱海城市:條條街道寬敞乾淨綠蔭如蓋,座座高樓排列整齊外觀美麗,醫院、學校、車站等各種城市公共設施更是配備齊全。有老幹部就表示,沙田速度跟世人驚歎的深圳速度相比,也並不遜色!看到這些實實在在的成績,很多沙田人都在心裡由衷的感激他們的當家人——沙田鎮人大主任、鎮委書記陳志明。

領頭人豪情萬丈誓叫沙田日月換新顏

 五年前剛剛到沙田擔任鎮長時,陳志明簡直不敢相信自己的眼睛,享有國際製造業名城盛譽的東莞,居然還有這樣窮困落後的鎮區,且不說經濟發展滯後不前,鎮區甚至連像樣的道路都沒有,更不用說各種城市基礎設施的配備了。但是與此同時,陳志明也敏銳的看到,沙田具有的港口優勢和濱海優勢又是東莞其他鎮區所無法比擬的,沙田獨具優勢的地理環境,實在是一塊最有發展潛力的地區。

 「不能讓守著聚寶盆的沙田人民再受窮了。」就是這樣一個樸素但是很讓沙田人感覺到溫暖的執政願望支持下,陳志明帶領他的班子夜以繼日的研究和制訂沙田的各項規劃。在經過大量的實地考察和科學論證之後,結合沙田的發展實際情況,沙田鎮委鎮政府決定把「發展港口經濟、建設濱海城市、構建和諧沙田」,實現沙田跨越式發展,作為沙田的發展目標。

 發展方向既已清晰明確,埋頭務實做事就成為沙田全鎮上下每一個領導幹部的工作中心。為了讓全鎮幹部拓寬視野,解放陳舊落後的保守思想,沙田鎮委先後組織全鎮幹部參觀學習了華東五市、珠三角各市的城市管理建設,和經濟建設的先進經驗。走出沙田看沙田,強烈的反差衝擊,讓全鎮幹部在被發達城市之先進為之震動的同時,也備受鼓舞。在沙田領頭人陳志明的帶領下,短短2年間,沙田醫院、沙田汽車站、沙田中學、東港城等一批富有現代化氣息的標誌性建築在沙田拔地而起,相繼完成的新公安分局辦公大樓,沙田大道升格改造,濱江路、濱港路,橫流河綜合整治,行政辦事大樓等五項重點工程,更是有力地改善了沙田城市環境,提升了城市形象,增強了城市的集聚力、輻射力和競爭力。

 此外,為了全面推動沙田城市面貌的全面轉型升級,沙田鎮將用五年的時間持續保持較大規模的資金投入,完善中心區的城市設施建設,建設斜西山公園、文化體育公園、淡水湖東岸休閒區、沙田商業中心、橫流河商住區等一批城市亮點工程;並全面加快西大坦、立沙島、福祿沙、斜西農民公寓的建設,全力推動沙田大道、濱江路等主幹道路的建設,全面提升鎮內道路連通功能;同時沙田鎮還嚴格按照城市景觀要求,將全鎮的燈光廣告統籌規劃,統一建設,做好中心區標誌性建築和主幹道路兩旁以及淡水湖、南環河兩岸道路等的燈光工程,並在閒置地見縫插綠、大種樹木花草,形成「區、帶、點」全面綠化的格局。

 看著經濟社會各條戰線的工作都熱火朝天、有條不紊的進行著,陳志明豪情萬丈:港口經濟迅速發展,濱海城市闊步當前,和諧氛圍日益濃郁,建造一個富饒美麗的沙田絕不是夢!

中國港口物流重鎮殊榮助沙田勃發

 2007年1月20、21日,在北京人民大會堂舉行的「2006中國物流行業發展年會暨第二屆中國物流年度風雲榜頒獎盛典」上,沙田鎮委副書記、鎮長方燦芬代表沙田接受了「中國港口物流重鎮」榮譽稱號。

 當方燦芬載譽從京歸來時,瞬時吸引了眾多新聞媒體前往沙田採訪報道。在接受眾多新聞媒體時,方燦芬鎮長如數家珍。他告訴一眾記者,近年來,沙田鎮確定建設港口經濟和濱海城市目標後,抓住虎門港開發建設的機遇,努力完善投資環境,大力推進招商引資,推動經濟結構調整,目前,沙田鎮轄區內擁有萬噸以上泊位碼頭10個,正在建設的碼頭10餘個。

 「僅2006年,沙田轄區進出口貨運量就達50多萬噸,貨值為30.1億美元。全鎮集裝箱總數達標5萬多箱,箱載貨物達標60多萬噸。另外,擁有大中型物流企業近10家,同時還建成了馬自達汽車轉運倉儲基地等物流企業和木材物流中心。」說起沙田港口物流方面不斷刷新的統計數字,方燦芬信心倍增。

 與此同時,沙田鎮委、鎮政府也提出,今後五年將大力發展港口經濟 壯大綜合實力。而沙田大力發展港口經濟的重點是發展臨港工業、石化產業、現代服務旅遊業物流業,推進產業結構優化升級,形成臨港沿線集聚發展、產業經濟蓬勃振興的新局面,壯大經濟綜合實力。在加快臨港工業方面,沙田將以虎門港為依托,以臨海產業園為平台,以斜西、民田、福祿沙、穗豐年等村為腹地,突出港口、園區和城市的融合發展,大力發展儲運、機械裝備、五金電子、新型材料、建材等臨港工業,著力培育臨港工業產業集群,形成「港口—園區—基地」的開發格局,盡快引進一批規模大、帶動作用強的臨港型工業項目,將沙田建成產業集群優勢明顯的臨港工業帶。

 同時,沙田也正在積極加快發展石化產業步伐,為配合市政府開發立沙島石化基地的戰略部署,在立沙島石化產業群的帶動下,不斷承接石化基地的產業鏈延伸,大力發展石油化工上下游配套產業。

 沙田還將進一步加快發展物流業,實施物流「培育工程」,加快完善物流園區的基礎設施,繼續加大路網建設力度,規劃建設大規模站場、堆場、倉儲配套基地,整合物流企業、製造商、供應商和社會的信息資源,打造良好的運輸平台、倉儲平台和信息平台。扶持壯大現有的汽車、建材等物流企業,逐步形成具有知名度的物流優勢產業,打響沙田物流品牌。

沙田傳統文化和現代文教相得益彰

 嶺南水鄉文化在中華文化中是獨樹一幟,而先祖在珠江入海口捕魚而生、一條蓬船便是家的沙田,更是獨具嶺南水鄉韻味。鹹水歌就是其中頗具魅力的一朵水鄉奇葩。沙田鎮新聞發言人、鎮黨委委員翟麗娟告訴記者,鎮裡一直都很重視對傳統水鄉文化的保護和傳承。現在正在積極搜集整理鹹水歌,申報廣東省的非物質文化遺產。同時,沙田鎮還在積極籌備嶺南蛋家文化博物館。

 此外,中國第一個龍舟之鄉的美譽,也讓沙田這個嶺南水鄉更具魅力。先輩逐水而居,造就了這裡的男女老少,個個都是划龍舟的好手。沙田鎮黨委委員梁滿棠告訴記者:沙田不但男人划龍舟厲害,沙田的一幫女人還曾代表國家到英國去參加划龍舟比賽,並且獲得了好幾個大獎,這讓世界龍舟界為之震驚。

 「文化不但要有陽春白雪,還要有下里巴人,正因為群眾的參與的積極性高,沙田傳統的鹹水歌、龍舟文化才能經久不衰,而且不斷推陳出新呈現異彩。」翟麗娟對此深有感觸。

 「鎮裡在召集鹹水歌的老藝人開座談會時,這些老藝人隨口就編出了新詞,唱起了鎮領導好,短短2年沙田換新顏」。鹹水歌老藝人的舊曲新詞,道出了沙田人民對鎮委鎮政府務實肯幹的工作態度讚賞的心聲。確實,沙田鎮不但讓傳統的水鄉文化不斷發揚光大,體育事業、文教宣傳等文化工作都成績不俗。為了動員全民參與體育事業,沙田舉辦了東莞唯一的水上運動會,別出心裁的運動形式在充分利用了水鄉的天然資源之外,也讓周邊的鎮區甚至是東莞市裡的領導稱讚不已。首屆運動會後, 沙田舉辦了首屆龍舟節。據稱,這是沙田有史以來舉辦的最具規模的一次龍舟賽,為了豐富和充實龍舟文化的內涵,沙田還不惜重金請業內知名人士,專門為沙田創作了兩首歌曲《賽龍舟》和《獅子洋畔》。

 此外,沙田在教育事業上也碩果纍纍,順利通過了廣東省教育強鎮的驗收,投資6000萬的沙田中學校舍寬敞明亮,在這裡就讀的莘莘學子,也看到了沙田未來發展的希望所在。沙田報、沙田文廣中心也積極承擔起了宣傳沙田各項新風的輿論陣地。為了給全鎮構建和諧社會營造良好的氛圍,沙田鎮還把發生老百姓身邊的感人故事發掘整理編輯成冊,從而讓愛心、奉獻的善念在沙田綿延不絕。

 而由沙田文化宣傳部門組織和自編自演的各種晚會,更是深入工廠和群眾生活之中,讓沙田人感到天天有文化處處有文化。

沙田交通優勢得天獨厚

 沙田鎮地處廣州至東莞、深圳、香港等大中城市發展軸帶的中間和珠三角經濟圈的幾何中心位置,處在「A」型框架的重要連接點,東臨國際製造業基地,西接番禺南沙港,既有源源不斷貨源,又有互補互助基礎。交通網絡四通八達。規劃建設中的廣深沿江高速、南環高速貫穿沙田,並留有多個出口;廣深港高速客運鐵路貫穿沙田,並在距離沙田不到2公里處設立東莞唯一的客運站點;作為虎門港的主港區,沙田港區內共有307條航線連接世界;沙田大道、濱江路、濱港路、進港中路、進港南路、進港北路等鎮內主幹道路與虎門港港口大道相連接,構成「三縱三橫」道路網絡;鎮內各條主幹道經廣深高速、沿江高速、南環高速和虎門大橋與香港、深圳、廣州、順德、中山、珠海等城市相連,經常虎高速、港口大道與東莞各鎮區相通,車程均在一個小時之內,構成了沙田港非常優越的一小時經濟圈。沙田鎮具有優越的海岸資源,在東莞58公里海岸線中,擁有了28公里的黃金海岸線,航道上接廣州新沙港區,下連深圳港,進港航道底寬160米,水深11.5米,具備天然深水港的建港條件,3萬噸線船舶可全天候通過,5萬噸級船舶可乘潮進出。四通八達的交通網絡、優良的港口及鐵路客運資源為沙田鎮發展港口物流業奠定了堅實的基礎。

沙田打造四大經濟板塊

物流板塊:

 實施「物流培育壯大工程」,加快物流基地的設施建設,規劃建設鋼材、出口加工、石化倉儲中心以及多個專業物流市場,打造良好的運輸平台、倉儲平台和信息平台,完善採購、加工、包裝、儲運、配送及進出口代理等多元服務,使物流業成為沙田鎮經濟發展的最重要的基礎產業之一。

臨港工業板塊:

 依托虎門港,大力發展高新技術產業和大企業,盡快產業集群。

石化產業板塊:

 依托立沙島石化基地,引進大型石化項目,大力發展石油化工上下游配套產業。

打造現代服務旅遊板塊:

 大力發展酒店業、特色海鮮飲食業、零售批發業,著力培育旅遊業,塑造「港口商埠、時尚水都」的濱海水鄉形象。

沙田建設四大產業基地

建設國家級的物流產業基地:

 位於沙田的虎門港物流基地總面積約5000畝,其中屬沙田鎮自主開發的約1500畝。該基地緊挨虎門港集裝箱港區,將提供集裝箱轉運、拼拆箱、多式聯運、中轉、保稅等各項物流服務。基地內將設立保稅倉,大大減輕企業的物流成本,提高貨物通關效率。

建設臨海工業基地:

 基地面積10000畝,著力引進科技型、環保型、外向型的大企業、大項目,建成沙田最具有經濟活力、競爭力和品牌號召力的產業基地。

 建設立沙島石化產業基地:

 沙田基地是東莞唯一的石化基地,總面積達20多平方公里海岸線近10公里,水深12米上,該基地將建設成為一個集碼頭、倉儲、運輸、配送、生產加工為一體的產業基地。

 建設環保產業基地:

 該基地總面積3500畝,基地內設施完善,是沙田鎮初具規模的工業基地。

沙田2006年經濟運行情況:

 •國內生產總值45.2億元,

 •工業總產值116.6億元,

 •可支配財政收入3.3億元,

 •各項稅收總額4.8億元,同比增長41.54%;

 •2006年社會固定資產投資總額12億元,同比增長31.8%;

 •各項銀行存款餘額38.8億元,同比增長20.85%;

 •城鄉集市貿易總額4.6億元,同比增長21.3%;

 •社會消費零售總額6.2億元,同比增長18.5%。

沙田鎮基本概況

 素有「港口明珠」之稱的廣東省東莞市沙田鎮,踞珠江三角洲獅子洋的東岸與東江南支流出海口的交匯處,地理位置得天獨厚。具有天然深水港的建港條件,在東莞市58公里的海岸線中,沙田鎮就佔有黃金海岸線28公里,具備天然的深水港條件,在建的沙田港區與太平港區共同組成了國家一類口岸的國際港口——虎門港,可直通世界各地。沙田面積107平方公里,人口20多萬人。歷史上有「魚米之鄉」的美譽,2005年被評為全國小城鎮綜合發展千強鎮。近年來,鎮委、鎮政府圍繞「發展港口經濟、建設濱海城市、構建和諧沙田」的發展定位,利用虎門港開發的機遇,充分發揮港口優勢,大力發展石油化工、倉儲物流及裝備製造等臨港優勢產業。目前,沙田鎮轄區內擁有萬噸以上泊位碼頭近10個;正在規劃建設的碼頭10多個。

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