京滬高鐵有望年內開工

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　■京滬高鐵開通後，兩地直達將較現時縮短9小時。圖為現行的京滬電氣化火車。

　【本報訊】據《北京晨報》消息：備受關注的京滬高速鐵路已經萬事俱備，順利的話，在中國有關主管部門審批後3個月就可以開工建設。全國人大代表、京滬鐵路客運專線公司籌備組副組長郎國平日前接受記者採訪時作如上表述，據他估計，京滬高鐵有望年內開工。

京滬直達只需5小時

　據悉，京滬高速鐵路共設置21個客運車站，屆時，北京到上海直達只需5小時，將比目前京滬鐵路上的直達列車縮短9小時。郎國平介紹說，與目前的京滬列車不同，京滬高鐵發車時間將實現「公交化」，在高峰期將實現3分鐘一趟。

　郎國平又表示，京滬高鐵在技術上已經不成問題。因為京滬高鐵的設計壽命為100年，各方面都有嚴格的技術性要求。線路、橋樑、隧道、涵洞等工程技術，將形成中國完全獨立的技術標準和自主知識產權﹔通信、信號、牽引供電系統，將形成中國客運專線系統集成的標準和要求﹔運營調度和旅客服務系統也將是自主創新。而列車也將有8成以上是「中國造」。

　至於預計總投資額超過1,000億元人民幣的京滬高鐵立項後為何遲遲未開工，對此，郎國平解釋說，京滬高鐵將完全是一個「合資」項目，資金完全不成問題。由於該項目是國家的重大項目，之前已經搞了十多年的調研和準備工作，因此有關部門在審批時格外慎重。

列車8成以上中國製

　據他預計，「今年早晚會批，早說『兩會』以後就能批下來，晚說也不會超過下半年。」順利的話，經過3個多月的準備，京滬高鐵就可以在第一批40多個工作點開工建設了。