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■「十一五」期間要新建改建11條鐵路，將大大改善河北的交通條件。新華社
近年來，河北基礎設施日趨完善，「十一五」期間，通訊、能源、水利、公路、鐵路、港口等基礎設施將更趨完備，特別是港口，為擴大開放加快發展奠定了很好的基礎。
通京城鐵 3分鐘一班
「十一五」期間，河北省級重點產業項目和基礎設施項目總投資將超過1萬億元人民幣（下同），光是百億千億的項目就有多個。其中電力投資達1,600億，包括電網800億和電廠800億。鐵路建設投資近1,000億。
根據鐵道部「8+3」協議，「十一五」期間要新建改建11條鐵路，其中包括北京到石家莊、邯鄲，北京到秦皇島、唐山的高速鐵路，建成後將大大改善河北省的交通條件，建成後到唐山一個小時，到邯鄲一個半小時，到秦皇島一個半小時，這幾條鐵路採用城際鐵路的運行模式，車廂少、密度高，理論設計3分鐘發一列，非常便利，時速達350公里，這將推動京津冀經濟圈的形成，實現這一區域的一體化。
至於位列河北「一號工程」的曹妃甸新首鋼工程，投入資金已超過140億元，20萬噸礦石碼頭去年投產後已接卸鐵礦石1,100萬噸。目前，30萬噸原油碼頭、1億噸吞吐能力的煤碼頭已開工建設，LNG碼頭前期工作已完成。同時，正在謀劃石化石油天然氣儲備周轉中心。
總產量970萬噸、總投資670億元的京唐鋼鐵有限公司一期工程已正式開工，產能450萬噸的第一條生產線將於08年投產，屆時，5500立方米的高爐將成為世界第三、全國最大的高爐，「新首鋼」將成為國內最大、世界一流的鋼鐵基地。
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