 放大圖片
■彭錫榮指出，新例旨在針對進口及生產商，並非針對小市民。 本報記者聶曉輝 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝)市民日常使用的噴髮膠、空氣清新劑及油漆，都會釋出揮發性有機化合物，並造成空氣污染及煙霧問題。四月後使用上述產品要小心，更要避免從外地攜帶該等物品，否則或會落入法網之中。環保署將在下月1日起分階段執行《空氣污染管制（揮發性有機化合物）規例》，向生產及出口商管制建築漆料、印墨，以及噴髮膠、空氣清新劑等6類消費產品所排放的揮發性有機化合物，即使屬自用，嚴格上都是違規，署方亦不建議。
當局為了達致在2010年或以前，把揮發性有機化合物的排放量按1997年水平減少55%，將率先在下月1日規管噴髮膠及5種印墨的有機化合物含量，稍後將擴展至建築漆料、塗料、空氣清新劑、多用途潤滑劑、地蠟清除劑、除蟲劑及驅蟲劑，全部合共8類73種產品，其標準與全球最嚴格的美國加州一致。環保署首席環境保護主任彭錫榮預期，完全執行後將可在每年減少約8,000公噸排放量。
業界須轉新配方
彭錫榮指出，今後進口商須每年向環保署提交對上一年的銷售報告，以及把銷售記錄保留3年，以供署方在有需要時查詢。他強調，新規例主要針對生產及進口商，矛頭並非指向小市民，但即使屬自用，嚴格上都是違規，署方並不建議。當局會在倉庫作定期巡查，並在市面銷售點抽樣檢查及作測試。
彭錫榮又指，推行新規則前已與業界取得共識，業界會改變配方以迎合法例要求，又會控制成本，「噴髮膠的成本大約上升10至20%，漆料則為10至30%，至於個別成本加多少，則很難一概而論。」對於成本會否轉嫁至消費者之上，彭錫榮認為會由市場決定，但相信價格不會急升。
一筆過資助更換柴油車
為改善空氣質素，環保署亦將由下月1日起，為把歐盟前期及I期更換成符合歐盟IV期廢氣排放標準的柴油車商業登記車輛，提供一筆過資助，金額由1萬至17.3萬元不等，歐盟前期4公噸以下的貨車、小巴、非專利巴士之截止遞交申請期為08年9月30日；4公噸或以上貨車及歐盟I期車輛的截止日期則為2010年3月31日。
目前歐盟前期及I期車輛合共約74,000輛，另一名環保署首席環境保護主任莫偉全指出，整個申請過程簡便，只要車主把舊車「𠐟」了，拿取𠐟車紙後再到運輸署註銷，然後再以新車到運輸署作首次登記並同時申請資助便成。他提醒欲參加計劃的車主：「緊記4月1日後先好𠐟，並要在截止前申請。」
|
放大圖片
