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■渠務署高級工程師劉永錦表示，在整治深圳河期間，已把河道拉直和挖深，使排洪能力提高4倍。本報記者曾慶威 攝
【本報訊】（記者 羅敬文）歷時逾十年的深圳河治理工程已於去年底完工，新界北區的水浸黑點已減少至6個，渠務署預期至2010年北區水浸問題可望全面解決。渠務署高級工程師劉永錦表示，在整治河道期間，已把河道拉直和挖深，使排洪能力提高4倍，期間更因拉直河道為本港帶來近百公頃的落馬洲河套區。
渠務署昨日與傳媒參觀整治後的深圳河，劉永錦在介紹工程的成效時稱，全長18公里的深圳河有羅湖橋、文錦渡等多個樽頸位置，使排洪能力降低，深圳水庫排洪時容易誘發水浸問題。
足抵禦50年一遇洪水
他稱，在90年代時，大雨不時引發洪水，淹浸農田、房屋，居民在屋頂等待救援，但隨著多條主要北區河道的防洪工程相繼進行及深圳河治理工程完成後，水浸黑點已由工程前的18個，減至現時的6個，包括簡頭圍、古洞石仔嶺等。劉永錦表示，以文錦渡一帶為例，河道由20米擴闊至96米，河床深度由3至4米增至7米，並拉直了彎曲的河道，深圳河下游的河水流量已提升至每秒2,100立方米，足以抵禦50年一遇的洪水。
深圳河治理工程由1995年開始，至去年11月完成。劉永錦表示，深港兩地會不時清理河道上的垃圾，並會處理淤泥的問題，並就深圳河的水質問題提上議程，以便日後商討。
兩地研發展百頃河套區
他又稱，在整治河道期間，因挖深河床而須重新鋪設東江水管，並要在2004年12月短短1個月內完成新舊管道交替，較具困難。
為加強深圳河的排洪能力，部分河段被拉直，為本港帶來近百公頃的落馬洲河套區。地政總署發言人表示，深港兩地已成立開發落馬洲河套地區聯合研究小組，深方現正先就河套區的環境問題進行研究，待確定發展條件後，將在深港兩地互惠互利的基礎上，詳細研究既合適而又可行的發展方案。
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