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■柳州「五路一橋」通車,圖為柳州三門江大橋。新華社
隨著中國-東盟自由貿易區的加快建立,作為廣西最大的工業城市和重要的區域經濟中心,柳州在未來數年將依托其地理與產業優勢,投下巨資完善其基礎設施功能,全力構築中國通往東盟的國際大通道城市。
據悉,柳州是中國西南區域性交通樞紐,是全國唯一擁有大區鐵路局總部的非省會城市,鐵路可溝通西南與中南、華東、華南地區;同時也是中國45個公路主樞紐之一,公路運輸4小時可達北部灣港口;柳州水路直達港澳,是國家一類口岸。柳州的白蓮機場已達到國家4D級標準,目前已開通至北京、上海、廣州等地的航線。
263億升級完善交通設施
中國-東盟博覽會的落戶南寧,北部灣(廣西)經濟區被納入西部大開發三大優先發展區域,為柳州發展帶來新的助力。據柳州政府有關部門介紹,「十一五」期間,柳州將投入263億元進行交通基礎設施的升級與完善。其中,公路方面,將加快福州至昆明,柳州至貴陽的高速公路建設;鐵路方面,焦柳線、湘桂線及黔桂線的擴能改造工程將於「十一五」期末完成,南寧經柳州至衡陽高速鐵路正在加緊施工。通過全方位交通基礎設施的建設,形成一個較為完善的綜合立體交通網絡,充分發揮柳州作為中國西南通向東盟的國際大通道中心樞紐的功能。
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