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■南宋沉船「南海一號」考古打撈工作已展開，而浙江省溫州蒼南縣亦發現一艘古船。圖為本月初「南海一號」考古打撈鋼沉井裝船啟運時情況。資料圖片
【本報駐溫州記者張文29日電】舉世矚目的廣東陽江海域南宋沉船「南海一號」正在緊鑼密鼓地打撈中，然而在浙江溫州蒼南縣新安鄉大樹下村的河中，也沉沒著一艘千年寶船，同樣也是運載瓷器，其年代之久、船體之大、保存之好堪比「南海一號」。
大樹下村的七旬老人陳芝成、陳定鳳站在村裡瑞應古橋上介紹說，這艘船早些年船艏還翹在河這頭，另一頭深埋在遠處稻田的泥土下面，估計這船很大，長有七八十米，寬有十多米。隨後過來的村支書陳志更也證實這裡沉著一艘古船。而資料顯示，「南海一號」長30.4米、寬9.8米。相比之下，蒼南的沉船估計是「南海一號」的2倍大。
歷史可追溯至唐末北宋
陳芝成、陳定鳳回憶，1957年、1958年時溫州大旱，瑞應古橋下的河水急劇下降，露出沉船船艏。村民們反映，這艘船是用樟木打造的，船板聞起來有股樟木香，船板之間不是用鐵釘、銅釘聯接，而是用木榫頭，船板約有10厘米厚。當時，村民李某曾走進船艙，發現許多顏色各異的瓷器，便拿一個碗狀的瓷器回家。李母認為拿沉船裡的瓷器不吉利，又讓李某送回沉船。此後村民也不再上沉船裡取瓷器了，船上的瓷器應該保存完好。
據考證，大樹下村古時候是一片汪洋，後來這一帶沖積成平原。宋朝時，溫州就是中國對外貿易的重要港口。宋人樓鑰《攻女鬼集》記載：良材興販，自處(州)轉溫(州)以入於海者眾。當時國內的重要輸出物資如龍泉青瓷、漆器等，都是轉道溫州港運往福建泉州，再通過海上絲綢之路輸往國外的。宋朝先後在廣州、杭州、泉州、溫州等地設立市舶司，專門管理海外貿易，從大量的進口貨物中獲得稅收。
溫州市一名已故的文史研究者上世紀80、90年代連續對大樹下村這艘沉船進行了全面的考證。結果推斷出，大樹下村古時確在海中，村後的馬鞍山原為暗礁，很有可能是這艘船當時運載陶瓷，經過大樹下海域時碰到暗礁而沉沒的。他還判定，古船沉沒時間不會遲於南宋，不排除沉沒於唐末至北宋之間的可能性。
待國家批准後進行發掘
市文物管理處指出，發掘古沉船必須徵得國家文物管理部門的同意，現在發掘條件已經成熟，該是發掘的時候了，他們會把社會各界的呼聲向國家文物管理部門反映。
發掘這樣一艘大型的古代沉船具有很重要的歷史意義，中國古代最著名的遠洋船隻當屬明代的「鄭和寶船」，「南海一號」的出現，可以將中國古代製造大型遠洋船舶的歷史提前到南宋，相信溫州沉船的挖掘，將會為研究中國古代造船技術、製瓷水平、海防、海外貿易和海岸線變遷與海上絲綢之路等方面提供更多的幫助。
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