寧波舟山港建30萬噸級航道

放大圖片

　■寧波舟山港蝦峙門口外航道整治工程海外作業現場。任齊俊 攝

　【本報駐浙江記者茅建興、章玨舟山電】世界第三大港寧波－舟山港首個30萬噸級深水航道日前正式動工，規劃中依托舟山蝦峙門航道的深水泊位有19個，目前已經有6個在建中。

總投資4.86億 中石化佔50%

　寧波－舟山港的蝦峙門航道是中國最深的自然航道，該30萬噸級航道疏浚工程總投資約4.86億元，其中50%由中石化出資，寧波港集團和舟山港務局各出資30%和20%，計劃於2008年3月完工，4月投入使用。

　浙江省港航管理局副局長任忠表示，2003年通過該航道的15萬噸級以上大型船舶僅80艘，到2006年驟增至360多艘，航道通航壓力日益增大。該中國最深的航道建成以後，15萬至30萬噸級的大型船舶可直接經航道進港，運輸成本可以大減。

　寧波－舟山港作為中國最大的遠洋深水港，已經成為長三角和長江沿線地區礦石、石油等大宗散貨物資的中轉和儲運基地，佔全國石油儲運量的40%。預計未來蝦峙門航道將是中國25萬噸級以上的航道中最為繁忙的一條。