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【本報訊】港珠澳大橋何時「上馬」廣受關注，鍾士元在訪問中透露，如果不是「有人」在回歸前後予以阻撓，「這個項目，早就解決了。」
港珠澳大橋前身為伶仃洋大橋，鍾士元憶述，1996年前，預委會經濟小組在北京開會，當時的珠海市負責人梁廣大向他們提起伶仃洋大橋構想，希望在香港上岸，只要香港政府同意，不用花費香港的錢。
不過，這一意見反映到港英政府，「末代港督」彭定康卻不同意。
香港回歸後，梁廣大於1997年7月下旬來香港，在特首董建華辦公室，梁廣大再次提起伶仃洋大橋。「當時我在場，董建華問我有甚麼意見。我說我贊成，時間越早越好；連接珠海和香港的伶仃洋大橋一旦建成，將打開珠三角的西部，對香港的經濟利益很重要。」
雖然鍾士元相信很多香港市民都會贊成這建議，但「遺憾的是，香港主要官員中有人不同意這觀點，反對此項目，事情也就擱置下來，對香港特區是一大損失。」
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