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【本報訊】(記者 唐苗苗)在任內曾提出「慎防香港被邊緣化」說法的許仕仁，離別秋波，他重申香港要慎防在基建發展上陷於「邊緣化」。
他解釋，國家《十一．五規劃綱要》中列出了有關南中國公路、鐵路等交通運輸網絡的發展，而無論是國家東岸和西部的發展，很多網絡均是在廣東開始籌劃或興建，可預見將來香港在基建方面，若未能與這些網絡接連，香港便有被邊緣化之虞，要維持香港作為航運和貨運的樞紐地位，必須有良好基建的配套，及研究香港的貨櫃碼頭如何與泛珠三角的製造業工廠接連。
他又稱，國家對香港的發展來說是最決定性的因素，香港可以一邊享受一國兩制的制度優勢，一邊利用內地的商機和市場，未來雙方應在人流、物流、資金流方面更好地融合。
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