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■10輛客貨車於機場附近停車場慢駛，表達對政府「厚待」電召的士的不滿。本報記者劉國權 攝
【本報訊】近1,000部的士前晚堵塞機場表達不滿後，當局昨日凌晨同意在4號停車場劃出3個臨時電召的士上客位，為期7天，運輸署與的士業本周內將開會商討，尋找合適的上落客區域。市區的士司機聯委會主席郭志標建議當局，將現時1號客運大樓及4號停車場之間的地方，劃為永久的士上落客區，以方便乘客出入。面對業界訴求多多，有的士業界人士擔心，倘雙方終無法達成共識，7天期限過後，有可能再爆發另一次規模更大的的士圍堵機場行動。
運輸署及機管局上周六落實新措施，將電召的士上客區改在富豪酒店外，客貨車上落貨區則設在1號停車場南面，惟經過接近1,000部的士堵塞機場抗議後，運輸署同意在4號停車場劃出臨時電召的士上客區，為期7日，之後再檢討安排，但這項臨時措施並不包括客貨車。
的士業屬意政府停車場
前晚有份參與談判的市區的士司機聯委會主席郭志標表示，3個臨時上落客位僅是一時之計，長遠希望當局可撥出1號客運大樓與4號停車場之間的地方，作為永久的士上落客區，「選哪裡都是以乘客安全為大前提，因為較近客運大樓，距離短些，乘客不用兜去4號停車場。」
對於一旦雙方最終無法達成協議，業界會否再有進一步行動，郭氏則回應不宜太早下決定，謂「不想製造壓力」。機管局發言人則表示，的士業界建議的選址為政府停車場，能否撥作的士上落客區，要由運輸署決定。
郭志標又希望，機管局這7天內盡快安排一個例會，集合所有業界代表開會，選擇一個各方均同意的上落客位置。
運輸署助理署長王偉銘則表示，相信可以用一個雙方互相協商的態度去解決，他強調運輸署會繼續和的士團體及機管局商討，希望盡量可以做到一個長遠合乎大家要求的安排。
客貨車業斥遭措施「陰乾」
客貨車從業員職工會理事長葉滿林批評，運輸署是欺善怕惡，對他們不公平。他說，新上落貨專區安排是要趕絕、「陰乾」客貨車行業，1號停車場的收費太貴，新安排對客貨車、乘客都非常不便，「現在大熱天時，要乘客推行李行那麼遠，好唔方便」。葉氏說希望政府可「還原基本步」，重新開放1號停車場予客貨車使用。
不論的士業界與客貨業人士都表示擔心，若業界與政府最終無法達成共識，找出雙方皆可接受的上落客區，在7天期限過後，的士司機仍需面對舊問題，隨時會再爆發另一次的士圍堵機場行動。
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