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■廣州本田汽車總裝生產線。何勇生 攝
廣州產業結構發展思路先後經歷了四次變遷，最終演變為今天的資金和技術密集型的電子信息、汽車及石化三大產業。經過數年的辛勤耕耘，廣州的「工業之花」開始結出纍纍碩果。
從1995年－2005年，廣州工業總產值年均增長17.1％，2003-2005年連續三年新增產值接近或超過1,000億元。2005年工業總產值達到6,770億元，是1995年的3.6倍。重工業佔工業的比重由1995年的41.8%提高到2005年的58.4%。「十五」期間確定的石油化工製造業、汽車製造業和電子產品製造業三大支柱產業2005年完成工業總產值2,584.1億元，佔全市規模以上工業總產值的比重達42.8%。
重化工業比例逐年上升
現在，以汽車、石化、鋼鐵、造船等行業為主體的重化工業佈局基本成型。其中，最值得一提的是近年來異軍突起的廣州汽車業。短短幾年間，日產、本田和豐田三大日系廠商先後落戶廣州。2000年，廣州汽車產值僅124億元，2006年超過1,000億元，產量達55萬輛，穩居國內第二大轎車生產基地。據業內人士估算，按今年廣州各公司的年度事業計劃，日下線汽車數量大概在2,700輛左右，年產量大概在75萬輛左右，各公司現在的年產能合計90萬輛左右。
當然，雄心勃勃的不只是在廣州的外資汽車廠商，廣州市甚至廣東省也同樣對廣州的汽車業這一第一支柱產業寄予厚望。廣東省省長黃華華表示，要把廣州市打造成全國最大的汽車製造基地。
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